Monday, March 28, 2011

Συνέντευξη Τύπου της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων για το έργο του Υπουργείου στα δύο πρώτα χρόνια διακυβέρνησης Δημήτρη Χριστόφια

Συνέντευξη Τύπου της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή για το έργο του Υπουργείου κατά τα δύο πρώτα χρόνια διακυβέρνησης του Προέδρου Χριστόφια
28/05/2010


Όπως γνωρίζετε, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων έχει ένα εξαιρετικά πολυσχιδές πεδίο δραστηριοτήτων και αρμοδιοτήτων. Έχει οκτώ Τμήματα, οκτώ τομείς αρμοδιότητας, στα οποία πρόσφατα προστέθηκε το Τμήμα Ελέγχου.

Το Υπουργείο χωρίζεται σε δύο βασικούς τομείς, τον τομέα των έργων και τον τομέα των συγκοινωνιών. Ειδικότερα,
· στον τομέα των έργων δραστηριοποιούνται το Τμήμα Δημοσίων Έργων και το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών,
· στις μεταφορές από ξηρά, θάλασσα και αέρα, αρμόδια είναι το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας και το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας,
· στις επικοινωνίες αρμόδια είναι το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών και το Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, και
· το Τμήμα Αρχαιοτήτων.

Θα παρουσιάσουμε πρώτα τους γενικούς στόχους του Υπουργείου για την τριετία που ακολουθεί. Οι στόχοι αυτοί εκπηγάζουν από το πρόγραμμα διακυβέρνησης του Προέδρου Χριστόφια, και συμπληρώνονται από το δικό μας όραμα, εμένα και των συνεργατών μου στο Υπουργείο:

Σύγχρονοι Μέθοδοι Εκτέλεσης Δημοσίων – Έγκαιρη Υλοποίησή τους
Ένας τομέας στον οποίο επενδύουμε πολλά μαζί με τα τεχνικά τμήματα του Υπουργείου. Η επίτευξη του στόχου αυτού, σημαίνει αύξηση της παραγωγικότητας και αποτελεσματικότητας του δημόσιου τομέα, και θα συνεισφέρει σημαντικά στην αντιμετώπιση και απάμβλυνση των επιπτώσεων από την παγκόσμια οικονομική κρίση αυξάνοντας την ανταποδοτικότητα των επενδύσεων σε κατασκευαστικά έργα. Η επίσπευση των δημόσιων κατασκευαστικών έργων και η αύξηση της ανταποδοτικότητας τους προωθούνται μέσα από τις πιο ακόλουθες ενέργειες:
· Απλοποίηση και επίσπευση διαδικασιών που αφορούν την εμπλοκή των διαφόρων κυβερνητικών Υπηρεσιών (έναρξη διαφόρων σταδίων έργου ενωρίτερα, παράλληλη και όχι διαδοχική υλοποίηση των διαφόρων σταδίων κ.ά.).
· Αποτελεσματικότερος συντονισμός και διασύνδεση των υπηρεσιών κοινής ωφελείας με την εκτέλεση των έργων.
· Αξιοποίηση νέων μεθόδων εκτέλεσης των έργων (Μελέτη – Κατασκευή, Μελέτη – Κατασκευή – Μακροχρόνια Συντήρηση, ενοικιαγορά κ.ά.).
· Εισαγωγή νέων όρων στα συμβόλαια εκτέλεσης που να προνοούν παράλληλη εργασία, διευρυμένα ωράρια κλπ.
· Εισαγωγή του θεσμού της ανταμοιβής (bonus) για την ενωρίτερη συμπλήρωση ενός έργου.

Αναβάθμιση και Καινοτομίες στις Δημόσιες Συγκοινωνίες
Όπως έχουμε ήδη εξαγγείλει, η 5η Ιουλίου 2010 έχει καθοριστεί ως η Ημέρα των Δημόσιων Συγκοινωνιών. Κατά την ημερομηνία αυτή θα γίνει ένα τεράστιο βήμα. Μπορεί τα αποτελέσματα της προσπάθειας που άρχισε πριν 2 περίπου χρόνια να μην είναι ορατά από την πρώτη ημέρα. Η 5η Ιουλίου θα είναι όμως σημαδιακή γιατί θα είναι η απαρχή ενός καινοτόμου συστήματος, συμβατού με την πλέον σύγχρονη ευρωπαϊκή πρακτική, σταδιακά εξελισσόμενου και αναπτυσσόμενου. Αποτελεί βασικό όραμα μας η πλήρης ανάπτυξη του νέου συστήματος και η απαλλαγή της Κύπρου από το θλιβερό προνόμιο να στερείται, σχεδόν πλήρως, ενός ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών. Θα αναφερθώ, επίσης, στη συνέχεια και για άλλες λύσεις δημόσιων συγκοινωνιών που μελετούμε ως μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού.

Τολμηρές Λύσεις στο Κυκλοφοριακό
Το όραμα αυτό είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών. Είναι όμως ευρύτερο, και στοχεύει σε πιο ανθρώπινες πόλεις.

Εκσυγχρονισμός, Διαφάνεια και Προσβασιμότητα στις Δομές, Λειτουργίες του Υπουργείου
Οραματιζόμαστε ένα Υπουργείο κοντά στον πολίτη, που θα εμπνέει στον πολίτη εμπιστοσύνη.
Ενίσχυση Οδικής Ασφάλειας – Νέες Νομοθεσίες – Διαφώτιση – Αυστηρή Εφαρμογή
Μείζον θέμα για το Υπουργείο, για την κοινωνία ολόκληρη, το οποίο θα αναπτύξουμε εκτενέστερα στη συνέχεια.

Περαιτέρω Προώθηση και Στήριξη Πρωταγωνιστικού Ρόλου Εμπορικής Ναυτιλίας
Όπως ακολούθως θα εξηγήσουμε, ο τομέας της εμπορικής ναυτιλίας είναι ένας τομέας για τον οποίο είμαστε περήφανοι και στον οποίο επενδύουμε πολλά.

Τεχνολογική αναβάθμιση και καινοτομίες στις Επικοινωνίες και Κοινωνία της Πληροφορίας
Θέμα της σύγχρονης κοινωνίας στην οποία ζούμε, συνυφασμένο με την τεχνολογική ανάπτυξη και την ανάγκη του σύγχρονου ανθρώπου για πρόσβαση στη γνώση και στην πληροφόρηση. Θα το αναπτύξουμε εκτενώς στη συνέχεια.

Ενισχυμένη Προβολή και Προστασία Αρχαιοτήτων
Ένα θέμα για το οποίο έχουμε ιδιαίτερη ευαισθησία.

Περαιτέρω Αναβάθμιση των Ταχυδρομικών Υπηρεσιών
Πληρέστερη Επιτήρηση Αγοράς Ηλεκτρομηχανολογικών Προϊόντων
Διασφάλιση Χρηστής Διοίκησης στη Διαχείριση Έργων
Διασφάλιση Προσβασιμότητας Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ)

ΤΜΗΜΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ
Θα αρχίσω με το Τμήμα Δημοσίων Έργων οι δραστηριότητες του οποίου καλύπτουν ως γνωστό το κύριο οδικό δίκτυο της χώρας, τα θαλάσσια και άλλα αναπτυξιακά έργα, και τα δημόσια κτήρια.

Σε ό,τι αφορά τις αναπτυξιακές δαπάνες του Τμήματος Δημοσίων Έργων την τελευταία τριετία υπάρχει μια σημαντική αύξηση. Από 92,6 εκ. ευρώ πραγματική δαπάνη το 2008 σε 126 εκ. ευρώ προβλεπόμενη δαπάνη το 2010 εάν πετύχουμε υλοποίηση του προϋπολογισμού της τάξης του 80%.
Το 2008 υπογράφτηκαν συμβόλαια συνολικής αξίας 86,3 εκ. ευρώ, ενώ το 2009 έργα συνολικής αξίας 178 εκ. ευρώ. Δηλαδή σχεδόν διπλάσια. Μέχρι τις 15 Απριλίου 2010 υπογράφτηκαν έργα συνολικής αξίας 31,4 εκ ευρώ. Αυτό είναι αποτέλεσμα της σύντμησης του χρόνου ωρίμανσης πολλών έργων. Επίσης, κατά το 2009 αυξήθηκε σημαντικά ο βαθμός υλοποίησης του αναπτυξιακού προϋπολογισμού του Τμήματος Δημοσίων Έργων, και μάλιστα επί μεγαλύτερου ποσού εγκεκριμένου προϋπολογισμού. Συγκεκριμένα, το 2009 ο βαθμός υλοποίησης έφθασε το 78,2% σε σχέση με 65,8% το 2008 και το 64,3% το 2007. Σε πραγματικά ποσά, συγκρίνοντας τις αναπτυξιακές δαπάνες του Τμήματος Δημοσίων Έργων για τα έτη 2009 και 2008, υπάρχει αύξηση 35%.

Δεν θα σταθώ στα διάφορα έργα που προωθεί το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Αναφέρω επιγραμματικά:

Επέκταση/Αναβάθμιση Δικτύου Αυτοκινητοδρόμων
– Έργα υπό κατασκευή
– Κόμβος ΓΣΠ,
– Αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου σε 6 λωρίδες από το ΓΣΠ μέχρι την Αλάμπρα (ένα συμβόλαιο που προωθήθηκε με τη σύγχρονη μέθοδο μελέτη-κατασκευή)
– Έργα υπό μελέτη
– Κόμβος Σταυρού στην είσοδο Λευκωσίας
– Αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας-Παλαιχωρίου
– Αυτοκινητόδρομος Λεμεσού-Σαϊττά
– Αυτοκινητόδρομος Αστρομερίτη-Ευρύχου,
Αυτά τα τρία έργα θα αποτελέσουν όταν ολοκληρωθούν σημαντική τόνωση της υπαίθρου μας.
– Περιμετρικός Αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας (ένα ιδιαίτερα μεγαλεπήβολο έργο πνοής για τη μείζονα Λευκωσία)

Βασικές οδικές αρτηρίες πόλεων
– Υπό κατασκευή
• Σύνδεση λιμανιού Λεμεσού με τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου – (1η φάση)
• Λεωφόρος Αρχαγγέλου Λευκωσία (το πρώτο έργο με λεωφορειολωρίδα)
• Παραλίμνι-Δερύνεια (1ης Απριλίου και Ελευθερίας)
• Παραλιακός δρόμος Λάρνακας-Δεκέλειας (Λιμάνι-Λειβάδια)
• Βόρειος Παρακαμπτήριος Πάφου
• Κύριες Οδικές Αρτηρίες Υπαίθρου
– Υπό κατασκευή
• Κελλάκι-Επταγώνεια
• Καλό Χωριό-Ζωοπηγή κ.ά.
• Δημόσια Κτήρια
– Ολοκληρώθηκαν πρόσφατα
• Νέα Αστυνομική Διεύθυνση Πάφου
• Αποθήκες Αρχηγείου Αστυνομίας
– Υπό Κατασκευή
• Κτήρια για την Προεδρία της ΕΕ (Συνεδριακό/Φιλοξενία), ένα πολύ σημαντικό έργο το οποίο έχουμε αναλάβει με προϋπολογισμό της τάξης των 20 εκ. ευρώ, το οποίο επίσης προωθείται με τη μέθοδο μελέτη-κατασκευή.
• Ακτινοθεραπευτικό/Ογκολογικό Κέντρο Νέου Γενικού Νοσοκομείου Λευκωσίας
• Κρατητήρια στον Αστυνομικό Σταθμό Λακατάμειας
• Νέα κεντρικά γραφεία Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως
• Μονάδα Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας στον Αερολιμένα Λάρνακας
• Κτήρια στον Ερευνητικό σταθμό Θαλάσσιας Υδατοκαλλιέργειας στο Μενεού
• Κτήριο Λαθρομεταναστών Μενόγειας - Α΄ Φάση

Επισημαίνω, ότι όλα σχεδόν τα εν λόγω έργα προωθούνται με τη μέθοδο Μελέτη-Κατασκευή, απτή απόδειξη του πλήρους εκσυγχρονισμού του Τμήματος Δημοσίων Έργων.

Σημαντικό επίτευγμα για το Τμήμα Δημοσίων Έργων, αλλά και για το Υπουργείο ολόκληρο, ήταν φυσικά και η επιτυχής ολοκλήρωση των δύο σύγχρονων αερολιμένων Λάρνακας και Πάφου, που κατασκευάστηκαν ως συμπράξεις του ιδιωτικού με τον δημόσιο τομέα (τα γνωστά PPP-public private partnerships) και τα οποία συμπληρώθηκαν χωρίς ούτε μία ημέρα καθυστέρηση και πρακτικά χωρίς καμία επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού.

Με παρόμοια μέθοδο βρίσκονται στο στάδιο της προσφοροδότησης ο αυτοκινητόδρομος Πάφου-Πόλης, και η ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας. Θέλω επί τη ευκαιρία να τονίσω για ακόμη μία φορά ότι αμφότερα τα έργα αποτελούν έργα πρώτης προτεραιότητας για την Κυβέρνηση. Η προώθηση τους δεν αφορά μόνο τους τοπικούς φορείς των δύο πόλεων, αλλά και την Κυβέρνηση. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για υπερπήδηση των όποιων προβλημάτων και καθυστερήσεων έχουν παρουσιαστεί.

Στις δύσκολες ημέρες που περνούμε λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, η αξιοποίηση ευρωπαϊκών κονδυλίων και η πλήρης απορρόφηση των ποσών που προορίζονται για την Κύπρο είναι θέμα κεφαλαιώδους σημασίας. Και στο θέμα αυτό το Τμήμα Δημοσίων Έργων αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση. Το Τμήμα αξιοποιεί στο έπακρον τα διάφορα ευρωπαϊκά προγράμματα και απορροφά μεγάλα ποσά από τα ευρωπαϊκά κονδύλια.

Πρώτιστος στόχος του Τμήματος Δημοσίων Έργων παραμένει φυσικά η παροχή υψηλού επιπέδου εξυπηρέτησης στους πολίτες και η γρήγορη, άνετη και ασφαλής διακίνηση στο οδικό δίκτυο. Θα στηρίξουμε το Τμήμα στους στόχους του αυτούς.

Θα στηρίξουμε, επίσης, το Τμήμα στο φιλόδοξο αναπτυξιακό του πρόγραμμα. Η υιοθέτηση των σύγχρονων μεθόδων υλοποίησης έργων αποτελούν εχέγγυο για την επίτευξη των στόχων αυτών. Τόσο για το οδικό δίκτυο μεταξύ των πόλεων και την ύπαιθρο όσο και εντός των πόλεων.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ
Όπως έχω ήδη αναφέρει, η απάμβλυνση του σοβαρού κυκλοφοριακού προβλήματος σε όλες τις πόλεις βρίσκεται πολύ ψηλά στις προτεραιότητές μας. Ήδη ολοκληρώθηκε μία πολύ σημαντική μελέτη για την ανάπτυξη Ολοκληρωμένου Σχεδίου Κινητικότητας για τη Λευκωσία, και τα συμπεράσματα της (αυτό πιστεύω συμβαίνει για πρώτη φορά) τυγχάνουν πλήρους αξιοποίησης τόσο για τον καθορισμό των δρομολογίων των νέων συμβάσεων που υπογράφτηκαν όσο και για τον στρατηγικό σχεδιασμό των επόμενων δράσεων.

Μελέτες εκπονούνται πολλές. Στόχος είναι να τις αξιοποιήσουμε όλες και να καταστήσουμε τις πόλεις μας ανθρώπινες.

Θέλω να σταθώ εδώ σε μία φιλόδοξη μελέτη που έχει ήδη δρομολογηθεί. Μία μελέτη που θα καταδείξει τη σκοπιμότητα ή μη της κατασκευής μέσου σταθερής τροχιάς (δηλαδή τρένου) μεταξύ της Λευκωσίας, της Λεμεσού και της Λάρνακας. Αυτό πιστεύω είναι μία απόδειξη ότι το Τμήμα Δημοσίων Έργων και το Υπουργείο γενικότερα τολμούν σε λύσεις καινοτόμες.

Στόχος μας παραμένει φυσικά η ποιοτική αναβάθμιση των δημόσιων μεταφορών με τη χρήση κάθε προσφερόμενης σύγχρονης δράσης και εφαρμογής.

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η δραστική μείωση των θανατηφόρων και σοβαρών δυστυχημάτων συνιστά ένα άλλο πυλώνα προτεραιότητας του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων. Προς τούτο έχει προχωρήσει η στελέχωση, αναβάθμιση και καθορισμός των όρων εντολής και σχεδίων δράσης της Μονάδας Στήριξης του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. Έχει γίνει διπλασιασμός κονδυλίων για διαφώτιση και υπερωριακή αστυνόμευση των δρόμων και προωθείται, παρά τις νομικές δυσχέρειες που έχουν στο μεταξύ προκύψει, η επαναφορά και πλήρης εφαρμογή συστήματος φωτοεπισήμανσης σε ευρεία κλίμακα.

Οι δράσεις του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων και των άλλων αρμόδιων Υπηρεσιών βασίζονται στην αρχή της συνεχούς και αδιάλειπτης εντατικοποίησης της καταπολέμησης της οδικής βίας, με όλα τα διαθέσιμα μέσα. Έχει κηρυχθεί «Κοινωνική Συμμαχία» στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας, με επίκεντρο των προσπαθειών της ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού.

Κερδήθηκε ο πόλεμος; Όχι. Έχουμε ακόμη πολύ δρόμο να διανύσουμε. Έχουμε, όμως, τα πρώτα αισιόδοξα μηνύματα ότι μπορούμε να κερδίσουμε τον πόλεμο. Τα οδικά δυστυχήματα είναι αποτρέψιμα .

Ήδη το 2009 είχαμε 11 νεκρούς λιγότερους από την προηγούμενη χρονιά, δηλαδή μείωση 13,4%. Ο αριθμός των 71 νεκρών είναι ο μικρότερος αριθμός τα τελευταία 33 χρόνια. Όμως, οι 71 νεκροί που είχαμε είναι αριθμός αβάσταχτα μεγάλος για τη μικρή Κύπρο

Το Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας 2005 – 2010 έθεσε ως στόχο τη μείωση των θυμάτων κατά 50% μέχρι το 2010. Το πιθανότερο, δυστυχώς, είναι ότι δεν θα πετύχουμε το στόχο αυτό μέχρι το 2010. Όμως, θα τον πετύχουμε έστω και με καθυστέρηση. Θα τον πετύχουμε γιατί δεν έχουμε περιθώρια, δεν έχουμε δικαίωμα να μην τον πετύχουμε. Το οφείλουμε στις ζωές των συνανθρώπων μας που χάθηκαν και χάνονται καθημερινά, άδικα, στους δρόμους.

ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΕΜΠΟΔΙΖΟΜΕΝΩΝ ΑΤΟΜΩΝ
Η αρχή της προσβασιμότητας αποτελεί προτεραιότητα για το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων και τα Τμήματά του. Στόχος μας είναι η ανεμπόδιστη και ασφαλής διακίνηση όλων των πολιτών με μειωμένη κινητικότητα.

Το Υπουργείο διαθέτει εξειδικευμένη Υπηρεσία για θέματα προσβασιμότητας. Το Γραφείο Σχεδιασμού ΑμεΑ είναι η Υπηρεσία που ασχολείται αποκλειστικά με θέματα διακίνησης και εξυπηρέτησης των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ).

Στα 8 χρόνια της λειτουργίας του το Γραφείο ΑμεΑ έχει δημιουργήσει έναν ιστό ενημέρωσης και παρέμβασης για θέματα αναπηρίας. Σε συνεργασία με άλλες Υπηρεσίες του κράτους, η υπεύθυνη αρχιτέκτονας:
• Συντονίζει Επιτροπές για επίλυση θεμάτων διακίνησης ΑμεΑ
• Είναι παρούσα σε Επιτροπές άλλων Τμημάτων του κράτους ή των Τοπικών Αρχών
• Αναπτύσσει πρωτοβουλίες ώστε να προωθείται και να διασφαλίζεται η ανεμπόδιστη προσβασιμότητα για όλους τους πολίτες που αντιμετωπίζουν κινητικά προβλήματα
Η επαφή, η ενημέρωση και η συνεργασία με τις οργανώσεις των ατόμων με αναπηρία είναι συνεχής και το Γραφείο Σχεδιασμού αποτελεί ουσιαστικά ένα σημείο αναφοράς για θέματα προσβασιμότητας.

ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
Το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών αποτελεί το δεύτερο καθαρά τεχνικό Τμήμα του Υπουργείου, μαζί με το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Το έργο του είναι επίσης πολύ σημαντικό. Θα σταθώ, κυρίως, στο ρόλο του στην αναβάθμιση της αγοράς με αποκλεισμό ηλεκτρολογικών προϊόντων, συσκευών αερολυμάτων και συσκευών υγραερίου που δεν πληρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές ασφάλειας. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε σχέση με το 2007, το 2009 τριπλασιάστηκαν τα κονδύλια που δαπανήθηκαν για την επιτήρηση της αγοράς.

Σημαντικός είναι ο ρόλος του Τμήματος και στην αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας των ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων με την υιοθέτηση και εφαρμογή νέου προτύπου για την ασφάλεια ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων, καθώς και στην αναβάθμιση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας με τη ρύθμιση του επαγγέλματος τεχνιτών οχημάτων, την έγκριση των συνεργείων εγκατάστασης του κόφτη ταχύτητας σε φορτηγά, και την έγκριση των συνεργείων εγκατάστασης και βαθμονόμησης ταχογράφων.

ΤΜΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Το Υπουργείο δίνει ιδιαίτερη σημασία στη χρηστή διοίκηση και στη διαφάνεια των διαδικασιών εκτέλεσης έργων, ως απαραίτητο συστατικό της κυβερνητικής πολιτικής και διακηρυγμένης δέσμευσης. Στο πλαίσιο αυτό αναβαθμίστηκαν οι Υπηρεσίες και διαδικασίες ελέγχου του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων και προωθήθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο ο κώδικας δεοντολογίας στην εκτέλεση δημοσίων έργων. Παράλληλα, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων έχει προωθήσει μεγάλο αριθμό πειθαρχικών, διοικητικών ακόμη και ποινικών ερευνών, κάθε φορά που υπήρχαν ενδείξεις ότι υπήρχε οποιαδήποτε παρατυπία σε θέματα προσφορών ή άλλων θεμάτων διαχείρισης δημοσίου χρήματος.

Θέλω να δώσω, με την ευκαιρία, ένα ξεκάθαρο μήνυμα. Πιστεύω ότι ως επί το πλείστον οι Λειτουργοί του Υπουργείου και των Τμημάτων του εργάζονται με ευσυνειδησία και εντιμότητα. Στις όποιες εξαιρέσεις υπάρξουν, το Υπουργείο θα είναι αμείλικτο. Σε θέματα σήψης και διαφθοράς δεν χωρούν και δεν θα υπάρξουν συμβιβασμοί.

ΤΜΗΜΑ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Η ανυπαρξία ενός σύγχρονου, αποτελεσματικού συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών έχει σήμερα για τον τόπο μεγάλο οικονομικό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό κόστος και επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα ζωής των πολιτών. Ως εκ τούτου, η αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών συνιστά πρωταρχικό στόχο της Κυβέρνησης και προβλέπεται σε ξεχωριστό κεφάλαιο στο πρόγραμμα διακυβέρνησης. Το ζητούμενο είναι να υπάρξει ένα καθολικό σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών σε όλη την ελεύθερη Κύπρο τόσο στις αστικές όσο και στις αγροτικές περιοχές. Ένα τέτοιο σύστημα θα λύσει τα σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στις αστικές περιοχές, αλλά και θα στηρίξει αποφασιστικά τις προσπάθειες της Κυβέρνησης για αναζωογόνηση της υπαίθρου.

Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, μετά από επίπονη εργασία ενός και πλέον χρόνου, έχει ήδη πετύχει το πρώτο και καθοριστικότερο βήμα στην σοβαρή αυτή τομή . Στις 2 Δεκεμβρίου 2009 υπογράφτηκαν 6 συμβάσεις παραχώρησης δημόσιων επιβατικών μεταφορών (μία για κάθε επαρχία και μία διαστική). Με τις συμβάσεις αυτές, η Δημοκρατία αναθέτει σε οικονομικούς φορείς το αποκλειστικό δικαίωμα να παρέχουν υπηρεσίες, κάτω από αυστηρούς κανόνες όσον αφορά τα κόμιστρα, τα δρομολόγια, τη συχνότητα των διαδρομών, τις προδιαγραφές των λεωφορείων, το επίπεδο των παρεχομένων υπηρεσιών κ.ά. Είναι η πρώτη φορά που υπογράφονται στην Κύπρο τέτοιες συμβάσεις, που ακολουθούν πλήρως την ευρωπαϊκή πρακτική σε θέματα δημόσιων επιβατικών μεταφορών. Το παλαιό σύστημα της επιχορήγησης των ζημιών των 200 και πλέον τοπικών λεωφορειούχων αντικαθίσταται από ένα νέο σύγχρονο σύστημα που αξιοποιεί πλήρως τις οικονομίες κλίμακας και βασίζεται στη λογική της παροχής κινήτρων για βελτίωση της παρεχόμενης υπηρεσίας. Στόχος είναι όπως το νέο σύστημα τεθεί σε εφαρμογή την πρώτη εβδομάδα του προσεχούς Ιουλίου και, συγκεκριμένα, στις 5 Ιουλίου 2010.

Να μου επιτρέψετε να αναφερθώ και στις αντιδράσεις που υπάρχουν από λεωφορειούχους που αυτοβούλως αποφάσισαν να μην ενταχθούν στο νέο σύστημα. Τονίζω κατ’ αρχάς ότι οι πόρτες παραμένουν ανοικτές μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2010 και τους προσκαλώ όλους να αξιοποιήσουν αυτή τη δεύτερη ευκαιρία που τους δίνεται και να ενταχθούν στο σύστημα. Όποιος δεν επιθυμεί να ενταχθεί θα αποζημιωθεί με δίκαιη και εύλογη αποζημίωση. Αυτό λέει ο Νόμος, αυτό θα πράξουμε. Δεν επιθυμούμε να θυματοποιηθεί ο οποιοσδήποτε και θα είμαστε απόλυτα ανθρώπινοι προς κάθε οικογενειάρχη που θα αναγκαστεί να αλλάξει επάγγελμα μετά από πολλά χρόνια εργασίας. Από την άλλη, θα πρέπει όλοι να αντιληφθούν πως όταν μιλάμε για δημόσιο χρήμα, δεν χωρά επιπόλαιη και μη συνετή διαχείρισή του. Δεν μπορούμε για παράδειγμα να καλύψουμε προσωπικά δάνεια ή χρέη που συνήψε οποιοσδήποτε για κάλυψη προσωπικών του αναγκών. Έχουμε ετοιμάσει μία φόρμουλα, με διαφάνεια και πλήρη τεκμηρίωση. Αναμένουμε τα σχόλια όλων των ενδιαφερομένων στα πλαίσια της διαβούλευσης που ήδη άρχισε και που συνεχίζεται εντατικά σε ολοήμερες συναντήσεις.

Θέλω με την ευκαιρία να στείλω και ένα άλλο μήνυμα. Όποιος ανέντακτος λεωφορειούχος προσπαθεί να ενταχθεί και συναντά σκληρούς και άδικους όρους από τους έξι αναδόχους, θα πρέπει να μας ενημερώσει επίσημα. Θα πατάξουμε φαινόμενα αλαζονείας απ’ όπου και αν προέρχονται.

Οι δραστηριότητες του Τμήματος επεκτείνονται, φυσικά, και σε άλλους τομείς. Αναφέρω τρεις βασικούς άξονες δράσης:

· Την αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στις μεταφορές,
· Τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που προκαλούνται από τις μεταφορές και την ποιοτική αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών

Βασικός μας στόχος η ανάπτυξη σύγχρονων δημόσιων οδικών μεταφορών. Εάν πετύχουμε το στόχο, αυτό θα έχουμε πάρει τη χώρα μας πολλά βήματα μπροστά.

ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
Το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας είναι ένα Τμήμα για το οποίο πραγματικά δικαιούμαστε να είμαστε υπερήφανοι. Για ένα κράτος του μεγέθους της Κύπρου αποτελεί πραγματικά άθλο το γεγονός ότι η κυπριακή σημαία κυματίζει σήμερα σε πέραν των 1.000 ποντοπόρων πλοίων, και η Κύπρος κατέχει την 3η θέση στην ΕΕ και την 10η στον κόσμο, ενώ κατέχει τα σκήπτρα ως κέντρο διαχείρισης πλοίων τρίτων χωρών στην Ευρώπη.

Πολλά τα επιτεύγματα της τελευταίας διετίας. Θα απαριθμήσω τα σημαντικότερα:
• Έγκριση νέου φορολογικού πλαισίου από την ΕΕ το οποίο ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της κυπριακής ναυτιλίας και αναμένεται να προσελκύσει νέες ναυτιλιακές εταιρείες για εγκατάσταση στην Κύπρο.
• Επανεκλογή της Κύπρου στο Συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ), καταλαμβάνοντας τη 2η θέση.
• Αφαίρεση της κυπριακής σημαίας από τη Λίστα Προτεραιότητας Ελέγχου της Αμερικανικής Ακτοφυλακής.
• Ολοκλήρωση εγκατάστασης συστημάτων VTMIS για την επιτήρηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας
• Υποβολή διπλωματικών παραστάσεων και συνεχής ενημέρωση της ΕΕ και του ΔΝΟ με στόχο την άρση των τουρκικών περιοριστικών μέτρων έναντι της κυπριακής ναυτιλίας.

Σημαντικοί είναι και οι περαιτέρω στόχοι του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας:
• Η υλοποίηση και προβολή του νέου φορολογικού πλαισίου με στόχο την προσέλκυση νέων ναυτιλιακών εταιρειών στην Κύπρο.
• Η συνεχής διαμόρφωση κινήτρων συμβατών με το ευρωπαϊκό κεκτημένο με στόχο τη συνεχή ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της κυπριακής ναυτιλίας.
• Η διατήρηση και ενίσχυση του σημαντικού ρόλου που διαδραματίζει η Κύπρος στη διεθνή ναυτιλία.
• Η εντατικοποίηση των προσπαθειών για άρση των τουρκικών περιοριστικών μέτρων έναντι της κυπριακής ναυτιλίας.
• Η διατήρηση της κυπριακής σημαίας στις Λευκές Λίστες των Μνημονίων Συνεννόησης των Παρισίων και του Τόκυο.
• Η συμπερίληψη της κυπριακής σημαίας στο πρόγραμμα της Αμερικανικής Ακτοφυλακής ‘Quality Ship 21’.
• Η τακτική θαλάσσια επιβατική σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας, ένα θέμα για το οποίο θα καταβάλω προσωπικά έντονες προσπάθειες.
• Βελτίωση της ασφάλειας στη διακίνηση/κυκλοφορία των ακτοπλοϊκών επιβατηγών και των μικρών σκαφών αναψυχής στα κυπριακά ύδατα.
• Στάθμευση στην Κύπρο ειδικού πλοίου για καταπολέμηση της ρύπανσης της θάλασσας με πετρέλαιο, με χρηματοδότηση από την ΕΕ κ.ά.

ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
Ο τομέας της πολιτικής αεροπορίας θεωρείται από την Κυβέρνηση ως πολύ ζωτικός. Όχι μόνο αποτελεί ένα σημαντικό παράγοντα στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του κράτους μας λόγω της σημασίας του στον τουρισμό, αλλά είναι από τους λίγους τομείς όπου η Κύπρος, ως η μόνη χώρα μέλος της ΕΕ στην περιοχή, μπορεί να αναπτύξει ένα ουσιαστικό περιφερειακό ρόλο . Επιπρόσθετα, ο τομέας αυτός έχει και πολιτικές προεκτάσεις λόγω της γνωστής στάσης της Τουρκίας και των παρεμβάσεων του παράνομου κέντρου ελέγχου της Τύμπου.

Σε όλες τις χώρες υπάρχουν πάντοτε περιθώρια βελτίωσης και εκπλήρωσης θεσμικών αναγκών όσον αφορά την πολιτική αεροπορία. Στην περίπτωση της Κύπρου, δυστυχώς, η ικανοποίηση των θεσμικών απαιτήσεων και οι αναγκαίες βελτιώσεις γίνονται με πιο αργούς ρυθμούς από ό,τι θα μπορούσε να ήταν. Στόχος μου είναι να εργαστώ στο πλαίσιο ενός στρατηγικού σχεδίου δράσης, η προετοιμασία του οποίου έχει ήδη αρχίσει. Αυτό θα κινείται προς την κατεύθυνση της όσο το δυνατό πιο σύντομης επίλυσης των υφιστάμενων προβλημάτων και του μακροπρόθεσμου προγραμματισμού στο πλαίσιο της θεσμικής αναδιάρθρωσης του τομέα.

Το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας είναι ένα Τμήμα με όντως αρκετές ιδιαιτερότητες. Βασικός πυλώνας του οι Υπηρεσίες Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας για τις οποίες μπορούν να αναφερθούν πολλά.

– Συμμετοχή στο πρόγραμμα BLUE MED σε συνεργασία με την Ελλάδα, την Ιταλία και τη Μάλτα. Την προεδρία από σύστασης του Διοικητικού Συμβουλίου έχει η Κύπρος. Επιδοτείται κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
– Συμμετοχή στο Πρόγραμμα συνεργασίας EMAC στο οποίο συμμετέχουν η Αίγυπτος, ο Λίβανος , η Ιορδανία, η Συρία, καθώς και ο ICAO, το EUROCONTROL, η AACO και η IFATCA.
– Λειτούργησε στον Πύργο Ελέγχου Λάρνακας ξεχωριστός τομέας έλεγχου αεροσκαφών για εξυπηρέτηση του νέου χώρου ελιγμών του αεροδρομίου.
– Οι Υπηρεσίες Αεροναυτικών Πληροφοριών έτυχαν της Πιστοποίησης ISO 9001:2008 από την Κυπριακή Εταιρεία Πιστοποίησης.
– Τον Νοέμβριο του 2008 οι Υπηρεσίες Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας αξιολογήθηκαν από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα για την ασφάλεια (ESP –European Safety Program) με εξαιρετικά ικανοποιητικά αποτελέσματα.

Η Μονάδα Ασφάλειας Πτήσεων και ο Τομέας Αεροπορικών Μεταφορών και Αερολιμένων, επίσης, παρουσίασαν σημαντική βελτίωση κατά την τελευταία διετία.

Το ίδιο ισχύει για την Υπηρεσία Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας και την Εθνική Εποπτική Αρχή.

Όραμά μας παραμένει, φυσικά, η αναβάθμιση της ασφάλειας των πτήσεων και της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού και, γενικά, η βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών πολιτικής αεροπορίας.

Το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας προχωρά με σταθερό και αποφασιστικό ρυθμό σε αναβάθμιση τόσο του ανθρώπινου δυναμικού όσο και του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται σε θέματα ασφάλειας πτήσεων. Η λειτουργία των δύο υπερσύγχρονων αερολιμένων αποτελεί πολύ θετικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. Προχωρούμε, επίσης, στην αναδιοργάνωση των αρμοδιοτήτων του Τμήματος ώστε να καταστεί πιο αποτελεσματικό και αξιόπιστο στις παρεχόμενες υπηρεσίες. Τίποτε όμως που αφορά θέματα αεροπορίας δεν είναι απλό και δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί χωρίς την επίλυση μιας σειράς από δύσκολα και περίπλοκα προβλήματα.



ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
Η διετία 2008-2009 μπορεί να χαρακτηριστεί ως ορόσημο στην κοινωνία της πληροφορίας. Προωθήθηκαν και τέθηκαν οι βάσεις για την ψηφιακή τηλεόραση, για την ευρυζωνική κάλυψη της υπαίθρου και για τις ασύρματες προσβάσεις που θα κλείσουν αποφασιστικά το ψηφιακό χάσμα των αστικών και αγροτικών περιοχών και θα καταστήσουν την πρόσβαση στην πληροφόρηση ένα ευρύτατα προσφερόμενο κοινωνικό αγαθό.

Το Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών είναι αρμόδιο για τις ραδιοεπικοινωνίες, για την Κοινωνία της Πληροφορίας, τις ηλεκτρονικές υπογραφές και, πρόσφατα, με το διάστημα, όσο κι εάν η μικρή Κύπρος δεν θα μπορούσε λόγω μεγέθους να διαδραματίσει πολύ σπουδαίο ρόλο στον τομέα αυτό.

Η Κοινωνία της Πληροφορίας είναι ένα σχετικά καινούργιο πεδίο, ιδιαίτερα όμως σημαντικό για τον σύγχρονο πολίτη. Η στρατηγική μας στον τομέα αυτό είναι πολυεπίπεδη και αφορά κυρίως:

• την υποδομή σε αγροτικές περιοχές (δορυφορικό Internet εγκατάσταση δικτύου οπτικών ινών)
• τη χρήση Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών (ΤΠΕ) για την ανάπτυξη και την απασχόληση
• την παροχή σύγχρονων και αποτελεσματικών δημόσιων υπηρεσιών (η-διακυβέρνηση, το γνωστό e-government, η-μάθηση, η-υγεία κ.ά)
• τη δημιουργία μιας κοινωνίας και οικονομίας με χρήση διαδικτύου υψηλών ταχυτήτων ανοικτό για όλους κ.ά

Θέλω να σταθώ λίγο στο θέμα της ευρυζωνικής κάλυψης της υπαίθρου. Στο πλαίσιο της πολιτικής της Κυβέρνησης για έμπρακτη και ουσιαστική στήριξη της υπαίθρου, το Υπουργείο Συγκοινωνιών προχωρεί στην ευρυζωνική κάλυψη των 153 κοινοτήτων οι οποίες, είτε λόγω μεγέθους είτε λόγω απόστασης, για κάποιους λόγους δεν είχαν ευρυζωνική κάλυψη.

Το πρώτο βήμα ευρυζωνικής κάλυψης προωθήθηκε μέσω της δυνατότητας που παρέχει το συμβόλαιο με την Hellas Sat, στο οποίο υπάρχει η πρόνοια παροχής υπηρεσιών ως αντιπαροχή με στόχο να καλυφθούν διαδικτυακά 120 κοινότητες. Με τον τρόπο αυτό η Κυβέρνηση στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα ότι η χώρα μας προχωρεί με πρακτικά και ουσιαστικά βήματα προς την κοινωνία της πληροφορίας.

Το δεύτερο και ουσιαστικότερο βήμα είναι η προώθηση, με αξιοποίηση ευρωπαϊκών κονδυλίων, της εγκατάστασης υποδομής με καλώδια οπτικών ινών σε όλες τις κοινότητες της Κύπρου. Μέσα από ένα 3-ετές πρόγραμμα και με ένα προϋπολογισμό πέραν των €11 εκ., η Κύπρος θα μπορέσει να κλείσει ουσιαστικά το ψηφιακό χάσμα μεταξύ αστικών περιοχών και της υπαίθρου και να καταστεί πρωτοπόρα στον τομέα αυτό.

Το φάσμα ραδιοσυχνοτήτων αποτελεί εθνικό πλούτο τον οποίο οφείλουμε να διαχειριζόμαστε με σύνεση. Ο πλούτος αυτός πρέπει υποχρεωτικά να κατανέμεται σε διάφορες χρήσεις, όπως οι ηλεκτρονικές επικοινωνίες, η πληροφόρηση που παρέχουν τα ΜΜΕ, η ναυτιλία και αεροναυσιπλοϊα, οι δορυφορικές επικοινωνίες κ.ά.

Οι ηλεκτρονικές υπογραφές είναι σημαντικός παράγοντας για την προώθηση της Κοινωνίας της Πληροφορίας. Αναλάβαμε την αρμοδιότητα αυτή σχετικά πρόσφατα και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για ταχεία παραγωγή απτών αποτελεσμάτων.

Το θέμα του διαστήματος είναι εντελώς καινούργιος τομέας, με πολλαπλές όμως εφαρμογές στις μεταφορές, τις τηλεπικοινωνίες, τη μετεωρολογία, τη ναυσιπλοΐα αεροναυσιπλοΐα κ.ά. Δεν θα πτοηθούμε από το μικρό μέγεθος της χώρας μας. Θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια να αποκτήσουμε στρατηγικά πλεονεκτήματα στον τομέα αυτό.

ΤΜΗΜΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
Το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών είναι πρακτικά το μόνο «εμπορικό» Τμήμα του Υπουργείου, υπό την έννοια ότι δραστηριοποιείται στην αγορά και παρέχει υπηρεσίες στους πολίτες επί πληρωμή, περίπου όπως θα παρείχε μία ιδιωτική εταιρεία.

Η δραστηριότητα του Τμήματος είναι πολύπλευρη και περιλαμβάνει τη συνεχή προώθηση νέων και αναβαθμισμένων προϊόντων και υπηρεσιών.

Σημειώνω την έκδοση και ευρεία κυκλοφορία του «Χάρτη Δικαιωμάτων του Πολίτη».
Βασικό επίτευγμα του Τμήματος είναι η βελτίωση του Δείκτη Ποιότητας Παράδοσης Αλληλογραφίας από 68,3% το 2007 σε 86,4% το 2009.

Από τις νέες υπηρεσίες επισημαίνω ιδιαίτερα την ηλεκτρονική μεταφορά χρημάτων.
Βασικό όραμα του Τμήματος είναι να καταστούν τα Κυπριακά Ταχυδρομεία ένας σύγχρονος και ευέλικτος οργανισμός με οικονομική και διοικητική αυτονομία.

Αυτό μπορεί να γίνει με την προώθηση της μετατροπής των Κυπριακών Ταχυδρομείων σε Οργανισμό Δημοσίου Δικαίου. Το θέμα αυτό είναι δύσκολο γιατί άπτεται ευαίσθητων συνδικαλιστικών πτυχών στις οποίες θα ενδιατρίψουμε με προσοχή, ώστε να βρεθεί η βέλτιστη λύση προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος.

ΤΜΗΜΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ
Θέλω να σταθώ λίγο στο Τμήμα Αρχαιοτήτων. Το Τμήμα αυτό μπορεί να μοιάζει κάπως ξένο στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων και, πολλές φορές, έγινε λόγος για μεταφορά του στο Υπουργείο Παιδείας και Πολιτισμού. Αυτό που θέλω να διαβεβαιώσω κατηγορηματικά είναι ότι όσο το Τμήμα αυτό παραμένει στο Υπουργείο, για εμάς θα θεωρείται ένα εκ των πλέον σημαντικών Τμημάτων, γιατί άπτεται της ιστορίας και της πολιτιστικής κληρονομιάς της πατρίδας μας.

Οι ανασκαφές και οι επισκοπήσεις στις οποίες προβαίνει το Τμήμα, η επέκταση και κατασκευή νέων μουσείων, και γενικότερα η συντήρηση, αποκατάσταση και προβολή των αρχαίων μνημείων και αρχαιολογικών χώρων είναι για εμάς θέματα πρώτιστης προτεραιότητας.

Στόχος μας είναι η συνέχιση του ανασκαφικού έργου, η εντατικοποίηση των προσπαθειών για την προστασία των αρχαίων μνημείων από την αυξανόμενη οικοδομική ανάπτυξη και η εντατικοποίηση των προσπαθειών για καλύτερη προβολή των αρχαίων μνημείων και των αρχαιοτήτων κ.ά.




Κυπριακή Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ
Η ανάληψη της Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ από την Κύπρο το 2012 αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που έχει ενώπιον της η Κυπριακή Κυβέρνηση και η Δημόσια Υπηρεσία στο σύνολό της. Ως πρόκληση και ευκαιρία, αλλά και ως θέμα ύψιστης προτεραιότητας αντιμετωπίζεται το όλο εγχείρημα από το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων. Για το λόγο αυτό έχουμε εδώ και ένα περίπου χρόνο ξεκινήσει τις προετοιμασίες ευαισθητοποιώντας τους Λειτουργούς του Υπουργείου και των Τμημάτων, δημιουργώντας Κλιμάκιο Ευρωπαϊκών Θεμάτων στο Υπουργείο και ορίζοντας σημεία επαφής με τα Τμήματα. Παράλληλα, έχουμε ήδη πραγματοποιήσει δύο συναντήσεις σε επίπεδο συντονιστών με τα άλλα δύο κράτη μέλη του τρίο για μια πρώτη ανταλλαγή απόψεων μέσα στα πλαίσια διαμόρφωσης του 18μηνου Προγράμματος.

Για την καλύτερη δυνατή προετοιμασία του Υπουργείου ενόψει της ανάληψης της Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ δρομολογούνται διάφορες ενέργειες τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Συγκεκριμένα, καταβάλλεται προσπάθεια ενίσχυσης της εκπροσώπησής μας στις Βρυξέλλες ενώ προγραμματίζεται εκπαίδευση των Λειτουργών που θα εμπλακούν στο όλο εγχείρημα. Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η καταγραφή των κοινοτικών δράσεων για τις οποίες θα διαμορφώσουμε εθνική πολιτική, καθώς και η προσπάθεια διαμόρφωσης και καταγραφής προτεραιοτήτων. Δρομολογείται, επίσης, η ενημέρωση τόσο του Εθνικού Κοινοβουλίου όσο και των οργανωμένων φορέων του ιδιωτικού τομέα. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο αναμένεται να εντατικοποιηθούν οι διαβουλεύσεις με την Πολωνία και τη Δανία, καθώς και με όλους τους άλλους εμπλεκόμενους σε πρώτο στάδιο με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Γραμματεία του Συμβουλίου, ενώ όσο πλησιάζει η Προεδρία με το Ευρωκοινοβούλιο και τα άλλα κράτη μέλη.

Όσον αφορά τις θεματικές προτεραιότητες που θα τεθούν από το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, ως γνωστό οι αρμοδιότητες του Υπουργείου καλύπτουν σημαντικούς τομείς με διεθνή χαρακτήρα, αλλά και με σημαντική πολιτικοοικονομική και κοινωνική διάσταση. Συγκεκριμένα, η εμπορική ναυτιλία, η πολιτική αεροπορία αλλά και η ραγδαία ανάπτυξη των τηλεπικοινωνιών και της ψηφιακής τεχνολογίας αποτελούν θέματα υψίστης σημασίας για την ΕΕ και, συνεπώς, προσπάθεια μας είναι να αναδείξουμε εθνικές προτεραιότητες στους εν λόγω τομείς που θα ευθυγραμμίζονται με το ευρωπαϊκό γίγνεσθαι. Προτεραιότητες που θα αναδεικνύουν στο μέτρο του δυνατού τον περιφερειακό ρόλο της Κύπρου στους εν λόγω τομείς ή που θα εδραιώνουν την Κύπρο σε χρηματοδοτικά προγράμματα είναι ανάμεσα στις βασικές μας επιδιώξεις.

Θα πρέπει, επίσης, να επισημανθεί ότι το εξάμηνο που η Κύπρος θα προεδρεύει του Συμβουλίου της ΕΕ, η Κύπρος θα βρίσκεται στο επίκεντρο ολόκληρης της Ευρώπης και όχι μόνο, συνεπώς η συγκυρία της Κυπριακής Προεδρίας αποτελεί μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για να προβληθεί η πλούσια πολιτιστική μας κληρονομιά και οι αρχαιότητές μας.

Σημαντική πτυχή της Προεδρίας είναι και η φιλοξενία στη Κύπρο των άτυπων Συμβουλίων Υπουργών και των διαφόρων άλλων υψηλού επιπέδου συναντήσεων. Για την εν λόγω πτυχή, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο. Το Τμήμα Δημοσίων Έργων συντονίζει τις προσπάθειες για πλήρη ανακαίνιση του Συνεδριακού Κέντρου (και μέρος του “Φιλοξενία”) όπου αναμένεται να φιλοξενηθεί η συντριπτική πλειοψηφία των συναντήσεων ενώ στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών έχει ανατεθεί η όλη προσπάθεια συντονισμού της μεταφοράς των επισήμων, των υψηλών προσκεκλημένων και των εκατοντάδων εκπροσώπων των κρατών μελών που αναμένεται να επισκεφθούν την Κύπρο κατά την εξάμηνη περίοδο της Κυπριακής Προεδρίας.

Νέες τεχνολογίες: Εφαρμογές αξιοποίησης του διαδικτύου
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων συνέχισε την εισαγωγή τεχνολογικών καινοτομιών σε ό,τι αφορά τη διαδικτυακή εξυπηρέτηση των πολιτών, σύμφωνα με τις πρόνοιες του προγράμματος διακυβέρνησης.

Το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, μετά την επιτυχή εφαρμογή μιας σειράς τέτοιων καινοτομιών, με γνωστότερη την ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας, έχει επεκτείνει τη διαδικτυακή εξυπηρέτηση εισάγοντας τη διαδικτυακή αγορά δικαιώματος επιλογής αριθμού αυτοκινήτου, τη διαδικτυακή κράτηση ημερομηνίας για πρακτική εξέταση για απόκτηση άδειας οδηγού και τη διαδικτυακή εγγραφή οχημάτων.

Το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών παρέχει πλέον στους αποστολείς, μέσω του συστήματος ιχνηλασιμότητας (track and trace), τη δυνατότητα να παρακολουθούν και να εντοπίζουν μέσω του διαδικτύου τα συστημένα αντικείμενα μέχρι αυτά να παραδοθούν.

Το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών παρέχει επίσης στους πολίτες την ευχέρεια ηλεκτρονικής μεταφοράς χρημάτων στο εξωτερικό.

Ενημέρωση πολιτών για τα δικαιώματά τους και για θέματα αγοράς
Η Κυβέρνηση θεωρεί πολύ σημαντική την ενημέρωση των πολιτών για τα δικαιώματά τους και προς τούτο υπάρχει ρητή αναφορά στο πρόγραμμα διακυβέρνησης. Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων έχει ετοιμάσει Χάρτη Δικαιωμάτων του Πολίτη αναφορικά με:

· τα δικαιώματά του ως επιβάτη αεροπορικών μεταφορών,
· τις υπηρεσίες που παρέχονται από το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών

Παράλληλα έχει ετοιμαστεί και διανεμηθεί τρίπτυχο για την ενημέρωση του κοινού αναφορικά με την επιτήρηση της αγοράς για ηλεκτρικές συσκευές χαμηλής τάσης και ενημερωτικό υλικό αναφορικά με την ασφαλή οικιακή χρήση υγραερίου.

Αξιοποίηση ευρωπαϊκών κονδυλίων
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων συνεισφέρει, στο μέγιστο δυνατό βαθμό, στην αξιοποίηση των κονδυλίων που παρέχονται μέσω ευρωπαϊκών προγραμμάτων. Το Τμήμα Δημοσίων Έργων, το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας, το Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, το Τμήμα Αρχαιοτήτων, και η Αρχή Λιμένων Κύπρου είναι δέκτες τέτοιας χρηματοδότησης. Παράλληλα, στο Τμήμα Ελέγχου του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων έχει ανατεθεί ο ρόλος του Ενδιάμεσου Φορέα για όλα τα μεγάλα έργα που συγχρηματοδοτούνται από την ΕΕ, ακόμη και για αυτά που προωθούνται από άλλα Υπουργεία.

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κατά την υπογραφή Συμβολαίου για την κατασκευή του Κτηρίου Διακίνησης Λαθρομεταναστών

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή κατά την υπογραφή του Συμβολαίου για την κατασκευή της Α΄ Φάσης του Κτηρίου Διακίνησης Λαθρομεταναστών, στη Μενόγεια Λάρνακας
25/05/2010




Με ιδιαίτερη χαρά σας καλέσαμε σήμερα στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, για να παρευρεθείτε στην υπογραφή του Συμβολαίου κατασκευής της Α΄ Φάσης του Κτηρίου Διακίνησης Λαθρομεταναστών στη Μενόγεια.

Το Υπουργικό Συμβούλιο είχε εγκρίνει κατ’ αρχάς με την Απόφαση με αριθμό 64.311 και ημερομηνία 7 Σεπτεμβρίου 2006, τη δημιουργία χώρου κράτησης λαθρομεταναστών ως έργο προτεραιότητας, ούτως ώστε να καταστεί δυνατή η ανταπόκριση στις υποχρεώσεις μας για δημιουργία κατάλληλου χώρου κράτησης των λαθρομεταναστών ο οποίος να ικανοποιεί τις απαιτήσεις που έχει θέσει το Συμβούλιο της Ευρώπης (Επιτροπή για την Πρόληψη των Βασανιστηρίων και της Απάνθρωπης ή Εξευτελιστικής Μεταχείρισης ή Τιμωρίας).

Επειδή με την πρώτη Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου το κτήριο εμβαδού 8.300 τ.μ. χρειαζόταν περίοδο 50 μηνών για να υλοποιηθεί (μελέτες, προσφοροδότηση και εκτέλεση), το Υπουργικό Συμβούλιο με τη δεύτερη Απόφασή του με αρ. 67.989 και ημερομηνία 26 Νοεμβρίου 2008, ενέκρινε παράλληλα την κατασκευή πρόσθετου κτηρίου εμβαδού 3.300 τ.μ., του οποίου το Συμβόλαιο υπογράφεται σήμερα.

Το κτήριο αυτό, επειδή θα έχει μεταλλικό σκελετό με τοιχοποιία από τσιμεντοσανίδες, έχει το πλεονέκτημα ότι θα κατασκευαστεί σε χρόνο 13 μηνών, απαμβλύνοντας έτσι γρηγορότερα το πρόβλημα κράτησης των λαθρομεταναστών. Με την αποπεράτωσή του θα ακολουθήσει αμέσως η ανοικοδόμηση του κυρίως κτηρίου που εγκρίθηκε με την πρώτη απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου.

Το κτήριο είναι χωρητικότητας 256 ατόμων και περιλαμβάνει τα γραφεία της Αστυνομίας και τους χώρους διακίνησης των λαθρομεταναστών (υπνοδωμάτια, χώρους υγιεινής, 4 εστιατόρια, 8 αίθουσες ψυχαγωγίας, 4 κουζίνες και 4 δωμάτια πλυντηρίων).

Οι εξωτερικοί χώροι περιλαμβάνουν χώρους στάθμευσης, χώρους ψυχαγωγίας (όπως γήπεδο καλαθόσφαιρας, στέγαστρα, ελεύθερο χώρο άσκησης και περιπάτου) και τον περίκλειστο χώρο των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων.

Το ποσό του Συμβολαίου ανέρχεται στα €9.580.000,30 συν Φ.Π.Α. Η έναρξη των εργασιών θα γίνει στις αρχές Ιουνίου 2010 και ο χρόνος εκτέλεσής τους θα είναι 13 μήνες.

Με την ευκαιρία αυτή θα ήθελα να συγχαρώ και να ευχαριστήσω το Τμήμα Δημοσίων Έργων και όλους γενικά τους εμπλεκόμενους φορείς και κυβερνητικά Τμήματα, για τις προσπάθειες που κατέβαλαν για να γίνει δυνατή η υλοποίηση του έργου αυτού.

Θα ήθελα επίσης να συγχαρώ την εταιρεία Ν. Γαβριήλ & Υιοί Λτδ για την ανάληψη της σύμβασης.

Είμαι βέβαιη ότι με τη συνεργασία όλων των εμπλεκομένων, εργολάβων, επιβλεπόντων, αρμόδιων κυβερνητικών Τμημάτων και Τοπικών Αρχών, το έργο θα κατασκευαστεί με άριστη ποιότητα και σύμφωνα με τους όρους και τα χρονοδιαγράμματα του Συμβολαίου, συμβάλλοντας έτσι στην απάμβλυνση του προβλήματος κράτησης και διακίνησης των λαθρομεταναστών.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή στην Ημερίδα για την Παγκόσμια Ημέρα Τηλεπικοινιών

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή στην Ημερίδα που διοργανώνει η Cyta για την Παγκόσμια Ημέρα Τηλεπικοινωνιών, στη Λευκωσία
20/05/2010




Η εποχή μας έχει χαρακτηριστεί ως η εποχή των νέων τεχνολογιών και της ψηφιακής επανάστασης. Οι νέες αυτές τεχνολογίες καθορίζουν όλες τις σύγχρονες μορφές οικονομικής δραστηριότητας, αλλά και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Οι τεχνολογίες των πληροφοριών και των επικοινωνιών αλλάζουν τον τρόπο εργασίας, επικοινωνίας, συναλλαγής, ακόμη και διασκέδασης και μεταλλάσουν τις βάσεις του οικονομικού ανταγωνισμού. Παράλληλα, δημιουργούν νέους τρόπους εργασίας, νέες προοπτικές και ενισχύουν την ανάγκη της συνεχούς μάθησης και προσαρμογής του εκπαιδευτικού συστήματος. Αποτελούν βασικό εργαλείο για τον εκσυγχρονισμό του κράτους και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων.

Η ανάπτυξη και η χρήση των τεχνολογιών της πληροφορίας και των επικοινωνιών από τη δημόσια διοίκηση και την Τοπική Αυτοδιοίκηση μπορεί να έχει καταλυτικό ρόλο τόσο στην ευρεία χρήση των υπηρεσιών αυτών από όλα τα στρώματα της κοινωνίας όσο και στην οικονομική ανάπτυξη και την αναβάθμιση της ζωής των πολιτών. Επίσης, η ανάπτυξη και η καλύτερη χρήση περιβαλλοντικών τεχνολογιών, όπως για παράδειγμα η τηλεργασία, η χρήση έξυπνων μετρητών που ελέγχουν την κατανάλωση του ηλεκτρισμού και του φωτισμού, συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη μείωση της μόλυνσης του περιβάλλοντος και στην άμβλυνση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Ανταποκρινόμενο στο νέο περιβάλλον, το Υπουργικό Συμβούλιο ανέθεσε το Φεβρουάριο του 2009 στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, με εκτελεστικό βραχίονα το Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, την ανάπτυξη μιας συγκροτημένης Εθνικής Στρατηγικής για την Κοινωνία της Πληροφορίας που στοχεύει στη μεθόδευση των κυβερνητικών μέτρων πολιτικής, ώστε να αντιμετωπίζονται οι προκλήσεις και να μεγιστοποιείται η αξιοποίηση των παρεχόμενων ευκαιριών προς όφελος όλων, όχι μόνο μεσοπρόθεσμα, αλλά και μακροπρόθεσμα. Πολύ σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να ανακοινώσουμε τη νέα αυτή Εθνική Στρατηγική.

Αυτή τη στιγμή, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων αναπτύσσει συγκεκριμένες δράσεις για την προώθηση και ανάπτυξη της Κοινωνίας της Πληροφορίας σε ολόκληρη την Κύπρο, συμπεριλαμβανομένων και των υπο-εξυπηρετούμενων περιοχών, ώστε να επιτευχθεί η γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος και η δημιουργία προϋποθέσεων επιτυχούς εισαγωγής νέων τεχνολογιών και προσφοράς καινοτόμων υπηρεσιών σε ολόκληρη την Κύπρο. Συγκεκριμένα, βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο η ανάπτυξη του σχεδίου στήριξης φορέων ηλεκτρονικών επικοινωνιών για παροχή ευρυζωνικού δικτύου στις «λευκές περιοχές» της Κύπρου, δηλαδή στις περιοχές που δεν έχουν πρόσβαση σε ευρυζωνικές υπηρεσίες.

Στόχος μας είναι όλοι οι Κύπριοι πολίτες, μαζί και όσοι ανήκουν σε ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού, αλλά κυρίως οι νέοι μας, να έχουν επιλογές, να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και να αποκτήσουν τις δεξιότητες και τα μέσα που χρειάζονται για να ενταχθούν στην Κοινωνία της Πληροφορίας και να αξιοποιήσουν στο έπακρο τα τεράστια οφέλη της για την πρόοδο και την ανάπτυξη.

Καλωσορίζοντας και πάλι όλους τους παρευρισκομένους, εύχομαι κάθε επιτυχία στη σημαντική αυτή εκδήλωση.

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου – Μαρκουλλή στην τελετή βράβευσης μελών της οικογένειας Κληρίδη, στην κοινότητα Αγρού

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου – Μαρκουλλή στην τελετή βράβευσης μελών της οικογένειας Κληρίδη, στην κοινότητα Αγρού
16/05/2010




Είναι με ιδιαίτερη χαρά που αποδέχθηκα την πρόσκλησή σας να παρευρεθώ και να χαιρετίσω τη σεμνή αυτή τελετή και να απονείμω τις τιμητικές πλακέτες στις 18 προσωπικότητες της οικογένειας Κληρίδη.

Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Εταιρεία Ανάπτυξης Αγρού "Η Πρόοδος Λτδ", σε συνεργασία με το Κοινοτικό Συμβούλιο, το Σύλλογο Αγροτών και Φίλων Αγρού και το Κέντρο Νεότητας, αποφάσισαν να διοργανώσουν, μεταξύ άλλων, και τη σημερινή εκδήλωση προς τιμήν της σημαντικής, τόσο για τον Αγρό όσο και για την Κύπρο οικογένειας Κληρίδη.

Στην ιστορική πορεία κάθε τόπου καταγράφονται σημαντικά γεγονότα και ξεχωριστοί άνθρωποι. Άνθρωποι που μέσα από τη δημιουργική και διακεκριμένη τους πορεία συνέβαλαν και συμβάλλουν στην αναβάθμιση και την προβολή του τόπου τους και του λαού, αλλά και άνθρωποι που αποτελούν φωτεινά παραδείγματα για την κοινωνία, στο σύνολό της, και για τις επόμενες γενιές.

Τέτοιοι σημαντικοί άνθρωποι είναι και οι 18 προσωπικότητες που τιμούμε σήμερα για τη συνολική προσφορά και τους αγώνες τους, όχι μόνο προς την ίδια τη γενέτειρά τους, την οποία έχουν αναδείξει και προβάλει, αλλά κυρίως προς την κυπριακή κοινωνία και το κυπριακό κράτος, τα οποία έχουν υπηρετήσει ποικιλοτρόπως. Προσωπικότητες από όλα τα πολιτειακά αξιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας, με πρώτο τον πρώην Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Γλαύκο Κληρίδη, προς τον οποίο εκφράζω την βαθιά μου εκτίμηση, αγάπη και σεβασμό, τον νυν Γενικό Εισαγγελέα της Δημοκρατίας Πέτρο Κληρίδη, τους πρώην Βουλευτές Χρήστο Κληρίδη, Καίτη Κληρίδη και Ξάνθο Κληρίδη, τους πρώην Υπουργούς Λεύκο Κληρίδη, Φοίβο Κληρίδη και Τάκη Κληρίδη, τον Δικαστή Κώστα Κληρίδη, τον πρώην Δήμαρχο Λευκωσίας Ιωάννη Κληρίδη, αλλά και διακεκριμένες προσωπικότητες από όλους σχεδόν τους επαγγελματικούς χώρους της κοινωνίας μας, τον Νέαρχο Κληρίδη, τον Νίκο Κληρίδη, τον Μάριο Κληρίδη, τον Δρόσο Κληρίδη, τον Αλέκο Κληρίδη, τον Ρένο Κληρίδη, τον Ονούφριο Κληρίδη και τον Νέαρχο Κληρίδη, που πρόσφεραν και προσφέρουν ανεκτίμητες υπηρεσίες στον κυπριακό λαό και στην Κυπριακή Δημοκρατία.

Συγχαίρω τους διοργανωτές για την πρωτοβουλία τους να τιμήσουν τους άξιους γόνους του Αγρού, της οικογένειας Κληρίδη και, ιδιαίτερα, δράττομαι της ευκαιρίας να συγχαρώ την Εταιρεία Ανάπτυξης Αγρού και όλους τους Αγρότες για τα έργα ανάπτυξης που υλοποίησαν και με τα οποία πέτυχαν να σταματήσουν την αστυφιλία και να βελτιώσουν το επίπεδο και την ποιότητα ζωής στην κοινότητά τους. Το παράδειγμα του Αγρού μπορεί να αποτελέσει μοντέλο για την ανάπτυξη της κυπριακής υπαίθρου.

Εύχομαι συνεχή πρόοδο και προπάντων υγεία και προσωπική ευτυχία σε όλους.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων με την ευκαιρία των εορτασμών για τη Διεθνή Ημέρα Μουσείων και για την Ευρωπαϊκή Νύκτα Μουσείων

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου- Μαρκουλλή με την ευκαιρία των εορτασμών για τη Διεθνή Ημέρα Μουσείων και για την Ευρωπαϊκή Νύκτα Μουσείων, στη Λευκωσία
15/05/2010




Να μη μεταδοθεί πριν τις 8:00 μ.μ.

Είναι με ιδιαίτερη χαρά που βρίσκομαι σήμερα μαζί σας για τις εκδηλώσεις που διοργανώνει το Τμήμα Αρχαιοτήτων για την Ευρωπαϊκή Νύκτα Μουσείων και τη Διεθνή Ημέρα Μουσείων.

Το 2010 εορτάζεται η έκτη επέτειος της Ευρωπαϊκής Νύκτας Μουσείων, η οποία φέτος έχει τεθεί υπό την αιγίδα του Συμβουλίου της Ευρώπης και της ΟΥΝΕΣΚΟ. Η Νύκτα Μουσείων συνδυάζεται και φέτος με τη Διεθνή Ημέρα Μουσείων που διοργανώνεται από το Διεθνές Συμβούλιο Μουσείων (ICOM) στις 18 Μαΐου 2010.

Από την εγκαθίδρυσή της το 2005, η Ευρωπαϊκή Νύκτα Μουσείων έχει αναπτύξει και ενισχύσει την αποτελεσματική σύνδεση των Μουσείων της Ευρώπης γύρω από ένα συγκεκριμένο γεγονός και έχει ενθαρρύνει ένα πλατύ κοινό, ιδιαίτερα νέους ανθρώπους, να επισκέπτονται τα μουσεία για να γνωρίσουν τις συλλογές τους. Στις περσινές πανευρωπαϊκές εκδηλώσεις περισσότερα από 2.500 μουσεία τέχνης, εθνογραφίας, αρχαιολογίας, ιστορίας και επιστημών σε περισσότερες από 40 ευρωπαϊκές χώρες είχαν συμμετάσχει στη «Νύκτα Μουσείων» με διάφορες εκδηλώσεις που έφεραν νέους επισκέπτες πιο κοντά στα μουσεία. Είναι με ιδιαίτερη ικανοποίηση που παρατηρώ ότι τα μουσεία που υπάγονται στο Τμήμα Αρχαιοτήτων, όπως και άλλα μη κρατικά μουσεία της Κύπρου, συμμετέχουν στους φετινούς εορτασμούς με ιδιαίτερα ευρηματικές και ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις που περιλαμβάνουν μουσική, εικαστικές εγκαταστάσεις, εκπαιδευτικά προγράμματα, ειδικά αφιερώματα και χρήση πολυμέσων.

Το Διεθνές Συμβούλιο Μουσείων (ICOM) έχει ορίσει φέτος την 18η Μαΐου ως Διεθνή Ημέρα Μουσείων και το θέμα της φετινής Ημέρας είναι: «Μουσεία και Κοινωνική Αρμονία». Με το θέμα αυτό τονίζεται ο σημαντικός ρόλος των μουσείων στη διαφύλαξη της πολιτιστικής ποικιλομορφίας και της κοινής πολιτιστικής κληρονομιάς της ανθρωπότητας. Η κοινωνική αρμονία, ουσιαστικά, βασίζεται στο διάλογο, στην ανεκτικότητα, στη συμβίωση και στην εξέλιξη, τα οποία με τη σειρά τους στηρίζονται στον πλουραλισμό, τη διαφορετικότητα, τον υγιή ανταγωνισμό και τη δημιουργικότητα. Ουσιαστικά, η κοινωνική αρμονία μπορεί να ερμηνευθεί ως η συνύπαρξη της ομοιομορφίας με τη διαφορετικότητα, αλλά και ως η αναζήτηση και η προώθηση όλων εκείνων των στοιχείων που ενώνουν τους λαούς και, ταυτόχρονα, η επιδίωξη της διατήρησης και προστασίας των ιδιαιτεροτήτων κάθε ανθρώπου και κάθε λαού. Μεταφέρεται, δηλαδή, το μήνυμα ότι τα μουσεία μπορούν και οφείλουν να λειτουργούν ως σημαντικοί οργανισμοί προώθησης του διαπολιτισμικού διαλόγου και του αλληλοσεβασμού μεταξύ των λαών.

Για την επίτευξη του στόχου αυτού τα μουσεία οφείλουν να προωθούν τη διοργάνωση δραστηριοτήτων που να περιλαμβάνουν πολυπολιτισμικές ομάδες (ειδικά ομάδες παιδιών και νέων), αλλά και ομάδες με ειδικές ανάγκες και ικανότητες. Οι εκπαιδευτικές δραστηριότητες που διοργανώνει το Τμήμα Αρχαιοτήτων στις 18 Μαΐου με μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Φανερωμένης, στο οποίο φοιτούν παιδιά διαφόρων εθνικοτήτων και το οποίο εντάσσεται σε Ζώνη Εκπαιδευτικής Προτεραιότητας, αλλά και η ειδική ξενάγηση σε άτομα με αναπηρία όρασης είναι μόνο λίγα παραδείγματα των δραστηριοτήτων που προγραμματίζονται σε σχέση με το φετινό θέμα της Ημέρας Μουσείων.

Η προώθηση των μουσείων ως φορέων που συμβάλλουν στην εξέλιξη της κοινωνίας και ως δημιουργικοί χώροι, οι οποίοι μπορούν να φιλοξενούν το διαπολιτισμικό διάλογο και τη διαφορετικότητα είναι, πιστεύω, ένας σημαντικός μακροπρόθεσμος στόχος, ειδικά στην περίπτωση της Κύπρου, ενός νησιού που, εδώ και χιλιετίες, λειτουργεί ως το σταυροδρόμι, ως χώρος δηλαδή συνάντησης της Δύσης με την Ανατολή.

Μήνυμα της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή για τη Διεθνή Ημέρα Τηλεπικοινωνιών και Κοινωνίας της Πληροφορίας

Μήνυμα της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή για τη Διεθνή Ημέρα Τηλεπικοινωνιών και Κοινωνίας της Πληροφορίας - 17/5/2010
15/05/2010




Η 17η Μαΐου έχει καθιερωθεί από τη Διεθνή Ένωση Τηλεπικοινωνιών, ως η Παγκόσμια Ημέρα Τηλεπικοινωνιών και Κοινωνίας της Πληροφορίας. Για το 2010, το Συμβούλιο της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών έχει υιοθετήσει το θέμα: «Καλύτερη πόλη, καλύτερη ζωή με τεχνολογίες πληροφορίας και επικοινωνιών».

Η εποχή μας έχει χαρακτηριστεί ως η εποχή των νέων τεχνολογιών και της ψηφιακής επανάστασης. Οι νέες αυτές τεχνολογίες καθορίζουν όλες τις σύγχρονες μορφές οικονομικής δραστηριότητας, αλλά και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Οι τεχνολογίες των πληροφοριών και των επικοινωνιών αλλάζουν τον τρόπο εργασίας, επικοινωνίας, συναλλαγής, ακόμη και διασκέδασης και μεταλλάσουν τις βάσεις του οικονομικού ανταγωνισμού. Αποτελούν βασικό εργαλείο για τον εκσυγχρονισμό του κράτους και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων. Παράλληλα, δημιουργούν νέους τρόπους εργασίας, νέες προοπτικές και ενισχύουν την ανάγκη της συνεχούς μάθησης και προσαρμογής του εκπαιδευτικού συστήματος.

Οι Τοπικές Αρχές αποτελούν θεμελιώδη πυλώνα της κοινωνικής και πολιτικής δομής όλων των δημοκρατικών χωρών και η αποτελεσματική και δημοκρατική τοπική διακυβέρνηση αποτελεί αποφασιστικό παράγοντα για την οικονομική ανάπτυξη και την αναβάθμιση της ζωής των πολιτών. Η ανάπτυξη και η χρήση των τεχνολογιών της πληροφορίας και των επικοινωνιών από τη δημόσια διοίκηση και την Τοπική Αυτοδιοίκηση μπορεί να έχει καταλυτικό ρόλο στην ευρεία χρήση των υπηρεσιών αυτών απ' όλα τα στρώματα της κοινωνίας.

Επίσης, η ανάπτυξη και η καλύτερη χρήση περιβαλλοντικών τεχνολογιών, όπως για παράδειγμα η τηλεργασία, η χρήση έξυπνων μετρητών που ελέγχουν την κατανάλωση του ηλεκτρισμού και του φωτισμού, συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη μείωση της μόλυνσης του περιβάλλοντος και στην άμβλυνση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Οι τεχνολογίες των πληροφοριών και των επικοινωνιών αποτελούν ουσιαστικό παράγοντα της παγκόσμιας οικονομίας και η διάχυσή τους σε ολόκληρο το φάσμα της κοινωνικής δραστηριότητας αποτελεί αδήριτη προϋπόθεση για τη μετάβαση στην κοινωνία της γνώσης. Από την άλλη, όμως, η κακή και ασύδοτη χρήση τους κρύβει πάρα πολλούς κινδύνους. Οι διαδικτυακές τεχνολογίες έγιναν πολύ γρήγορα ο αγαπημένος τρόπος των νέων για να επικοινωνούν. Ωστόσο, οι νέοι πρέπει να έχουν επίγνωση των κινδύνων που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν στο νέο αυτό περιβάλλον και να γνωρίζουν πώς να τους αντιμετωπίσουν εάν προκύψουν. Όλοι οι χρήστες των διαδικτυακών τεχνολογιών πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να μην αναφέρουν προσωπικά τους στοιχεία ή οποιαδήποτε άλλα δεδομένα τους και, θέτοντας τον εαυτό τους σε κίνδυνο, να γίνουν έρμαια εκμετάλλευσης των αδίστακτων εγκληματιών του κυβερνοχώρου. Επίσης, ο κυβερνοχώρος προσφέρει νέες δυνατότητες στους νέους, όμως, πολύ εύκολα μπορεί να τους αποκόψει από την πραγματικότητα και να προκαλέσει επιπτώσεις στην οικογενειακή και προσωπική τους ζωή, λόγω της έλλειψης επαφής, η οποία μπορεί να οδηγήσει και σε αντικοινωνικές συμπεριφορές.

Ανταποκρινόμενη στο νέο περιβάλλον, η Κυπριακή Κυβέρνηση αναπτύσσει μια συγκροτημένη Εθνική Στρατηγική για την Κοινωνία της Πληροφορίας που στοχεύει στη μεθόδευση των κυβερνητικών μέτρων πολιτικής, ώστε να αντιμετωπίζονται οι προκλήσεις και να μεγιστοποιείται η αξιοποίηση των παρεχόμενων ευκαιριών προς όφελος όλων, όχι μόνο μεσοπρόθεσμα, αλλά και μακροπρόθεσμα. Επιπρόσθετα, οι αρμόδιες Αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας αναπτύσσουν συγκεκριμένες δράσεις για την προώθηση και ανάπτυξη της Κοινωνίας της Πληροφορίας σε ολόκληρη την Κύπρο, συμπεριλαμβανομένων και των υποεξυπηρετούμενων περιοχών για να επιτευχθεί η γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος και η δημιουργία προϋποθέσεων επιτυχούς εισαγωγής νέων τεχνολογιών και προσφοράς καινοτόμων υπηρεσιών σε ολόκληρη την Κύπρο. Στόχος μας είναι όλοι οι Κύπριοι πολίτες, μαζί και όσοι ανήκουν σε ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού, να έχουν επιλογές, να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και να αποκτήσουν τις δεξιότητες που χρειάζονται για να ενταχθούν στην Κοινωνία της Πληροφορίας.

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στη δεξίωση του Τμήματος Ταχυδρομικών Υπηρεσιών στη Διεθνή Κρατική Έκθεση

Ομιλία της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στη δεξίωση του Τμήματος Ταχυδρομικών Υπηρεσιών στο περίπτερο του στη Διεθνή Κρατική Έκθεση, χθες
13/05/2010




Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την παρουσία σας στη δεξίωση που διοργανώνει το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών με την ευκαιρία της συμμετοχής του στην 35η Διεθνή Έκθεση Κύπρου.

Η τρίτη συνεχόμενη συμμετοχή του Τμήματος Ταχυδρομικών Υπηρεσιών δεν είναι απλώς μια επετειακή συμμετοχή ή διαφήμιση του έργου του Τμήματος, αλλά αποτελεί μια παρέμβαση ενημέρωσης του κοινού για το έργο που επιτελούν τα Κυπριακά Ταχυδρομεία. Για να γνωρίζει ο πολίτης όλες τις υπηρεσίες που παρέχονται, να έχει τη δυνατότητα να κάνει τις παρατηρήσεις του και να μπορεί το Τμήμα με τη σειρά του να κάνει τις βελτιώσεις του. Ένα είδος άμεσης ενημέρωσης για όλα εκείνα τα οποία το Τμήμα προωθεί ως στρατηγικούς του στόχους στα πλαίσια εφαρμογής της πολιτικής του Υπουργείου.

Χωρίς αμφιβολία τα Κυπριακά Ταχυδρομεία επιτελούν ένα σημαντικό έργο και έχουν πετύχει τα τελευταία χρόνια σημαντικά βήματα προόδου και βελτίωσης. Η διεύθυνση και το προσωπικό του Τμήματος καταβάλλουν κάθε προσπάθεια και ενεργούν με τρόπο ώστε το Τμήμα να είναι πανέτοιμο για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της επερχόμενης ελευθεροποίησης της ταχυδρομικής αγοράς.

Αναμφίβολα υπάρχει ακόμα δρόμος μπροστά μας αλλά, πλέον, είναι η ώρα που θα τεθούν ξεκάθαροι στόχοι, χρονοδιαγράμματα αλλά και οι απαιτούμενες στρατηγικές για να φτάσουμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Τα Κυπριακά Ταχυδρομεία έχουν και θα πρέπει να συνεχίσουν να έχουν, μέσα στην απελευθερωμένη αγορά, τον ηγετικό ρόλο στις Ταχυδρομικές Υπηρεσίες. Τις ευθύνες αυτές για υλοποίηση των στόχων που καλούνται τα Κυπριακά Ταχυδρομεία να αναλάβουν, να είστε σίγουροι ότι η πολιτεία δεν τις αγνοεί.

Ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών και ΄Εργων είμαστε εδώ για να δηλώσουμε τη στήριξη μας στην απαιτητική προσπάθεια εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης των Κυπριακών Ταχυδρομείων. Στρατηγικός στόχος για την Κυβέρνηση είναι η διασφάλιση καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας με υψηλή ποιότητα και ενιαίο κόστος σ΄ όλη την επικράτεια, μέσω ενός κατάλληλου κανονιστικού και ρυθμιστικού πλαισίου. Έχουμε την πεποίθηση ότι η αλλαγή καθεστώτος που δρομολογείται θα αποτελέσει καταλυτικό παράγοντα για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και ευέλικτου ταχυδρομικού οργανισμού, χωρίς στεγανά, γραφειοκρατίες και νοοτροπίες του παρελθόντος.

Τα αποτελέσματα του έργου που επιτελεί το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών, με κύριο εργαλείο τους ανθρώπους του, είναι ήδη ορατά και φαίνονται σ΄ αυτό το περίπτερο, το οποίο είναι φτιαγμένο με πολύ μεράκι και φαντασία και κυρίως με στόχο την καλύτερη ενημέρωση του πολίτη.

Καταλήγοντας, θα ήθελα να εκφράσω την ευαρέσκεια μου προς τον Διευθυντή και το προσωπικό του Τμήματος για την αρτιότητα στο σχεδιασμό και την οργάνωση του περιπτέρου καθώς και για τη στελέχωση του, που καταδεικνύουν το υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού του προσωπικού αλλά και τις προοπτικές περαιτέρω βελτίωσης και ανάπτυξης του.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στην ημερίδα του Συνδέσμου Κυπρίων Αρχαιολόγων

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στην ημερίδα του Συνδέσμου Κυπρίων Αρχαιολόγων με θέμα: Οχυρωμένες πόλεις: παρελθόν, παρόν και μέλλον», στη Λευκωσία
08/05/2010




Με ιδιαίτερη χαρά απευθύνω χαιρετισμό στην ημερίδα που διοργανώνει το Συμβούλιο του Συνδέσμου Κυπρίων Αρχαιολόγων με θέμα τις οχυρωμένες πόλεις, το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον τους. Καλοσωρίζω τους διακεκριμένους επιστήμονες από την Ελλάδα και θεωρώ ότι η παρουσία τους είναι ιδιαίτερης σημασίας γιατί θα εμπλουτίσει την ημερίδα με τις δικές τους εμπειρίες σε σχέση με την αποκατάσταση και τη διαχείριση των οχυρωμένων πόλεων της Ελλάδας. Επίκεντρο, βέβαια, της σημερινής ημερίδας είναι οι Ενετικές οχυρώσεις της Λευκωσίας, μιας πόλης μοιρασμένης, με πολλαπλά προβλήματα, η οποία χρήζει της άμεσης προσοχής μας. Γι΄ αυτό θεωρώ ότι είναι καιρός να συγκροτηθούν όλοι οι φορείς που έχουν ενδιαφέρον και αρμοδιότητα στο θέμα αυτό, για να δημιουργηθεί μια πολιτική ανάπτυξης με τρόπο που να αναδεικνύεται ο χαρακτήρας και τα μνημεία της πόλης. Αυτό, βέβαια, εξυπακούει μια ολική μελέτη με κριτήρια βασισμένα σε διεθνώς αποδεκτές αρχές, συμβάσεις και νομοθετικά πλαίσια, με τα οποία θα διασφαλίζεται μια αειφόρος ανάπτυξη η οποία θα λαμβάνει υπόψη τη σχέση των όγκων και των χρωμάτων της πόλης, καθώς και την ποιότητα της ζωής των πολιτών.

Ελπίζω ότι από τα παραδείγματα που θα δούμε σήμερα θα επιλέξουμε τα πιο δυνατά σημεία και θα τα αξιοποιήσουμε με στόχο την αναβίωση και την ανάδειξη της πρωτεύουσας ως μιας ευρωπαϊκής πόλης, αφού άλλωστε ο ευρωπαϊκός πολιτισμός είναι αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας της. Μαρτυρίες και τεκμήρια της πόλης, που βρίσκονται κάτω από το έδαφος, έχουν βρεθεί στις ανασκαφές του Παλαιού Δημαρχείου. Εξάλλου, και οι ανασκαφές στην Τάφρο και στους Προμαχώνες Podocataro και D`Avila τεκμηριώνουν τις περιγραφές των περιηγητών του Μεσαίωνα.

Δεν είναι εύκολο εγχείρημα η προσαρμογή και η ένταξη των αρχαίων καταλοίπων στη ζωή της πόλης και εδώ είναι που χρειάζεται συνεργασία, γνώση, ευαισθησία και καλλιέργεια πολιτιστικής συνείδησης, ούτως ώστε η αξία των ευρημάτων να αναδεικνύεται με τον πιο κατάλληλο τρόπο. Ο σωστός σχεδιασμός είναι πάντοτε σημαντικός για την επιτυχία ενός έργου.

Η πολιτεία και η κοινωνία θα πρέπει να επιδείξουν με έργα την καλή τους θέληση και αφού η πόλη είναι ήδη προστατευμένη από το Νόμο, ως Μνημείο Β΄ Πίνακα. Αυτό που απομένει είναι η δημιουργία μιας συνολικής στρατηγικής αντιμετώπισης των προβλημάτων, ούτως ώστε να αναδειχθεί αλώβητη η παλιά πόλη εντός των οχυρώσεών της.

Ελπίζω ότι η σημερινή σας συζήτηση θα δώσει τις κατευθυντήριες γραμμές για συγκεκριμένες δράσεις, ώστε να επιτευχθούν οι υψηλοί στόχοι που έχουμε θέσει.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στο σεμινάριο για αντιμετώπιση της αεροφοβίας, στη Λευκωσία

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στο σεμινάριο για αντιμετώπιση της αεροφοβίας, στη Λευκωσία
08/05/2010




Με μεγάλη μου ευχαρίστηση βρίσκομαι σήμερα εδώ για να απευθύνω ένα σύντομο χαιρετισμό στην εντυπωσιακή αυτή εκδήλωση.

Θα ήθελα πρώτα απ’ όλα να συγχαρώ τους διοργανωτές για την πολύ ωραία και πρωτότυπη πρωτοβουλία τους να διοργανώσουν αυτό το σεμινάριο. Η μεγάλη προσέλευση και το ιδιαίτερο ενδιαφέρον καταδεικνύουν ότι η αεροφοβία αποτελεί υπαρκτό πρόβλημα που απασχολεί ένα μεγάλο αριθμό ατόμων.

Όπως όλοι γνωρίζουμε, το αεροπορικό ταξίδι δεν είναι πλέον πολυτέλεια ούτε προνόμιο των λίγων, όπως ήταν πριν λίγα χρόνια. Σήμερα με την παγκοσμιοποίηση, την ανάπτυξη του τουρισμού διεθνώς και την παγκόσμια αύξηση του βιοτικού επιπέδου, δισεκατομμύρια άτομα χρησιμοποιούν το αεροπλάνο είτε για διακοπές, είτε για τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες ή για οποιονδήποτε άλλο σκοπό. Μόνο στην Ευρώπη το 2009 πραγματοποιήθηκαν πάνω από 11 εκατομμύρια πτήσεις, οι οποίες συνολικά μετέφεραν γύρω στα 500 εκατομμύρια άτομα.

Είναι φανερό ότι το αεροπορικό ταξίδι έγινε πλέον ένα πολύ χρήσιμο, αναπόφευκτο θα έλεγε κανείς, μέσο στην καθημερινή ζωή μας.

Επομένως η φοβία του αεροπλάνου δεν είναι απλώς ένα απλό θέμα ή μικροενόχληση, αλλά ένα ουσιαστικό πρόβλημα και ένας σοβαρός περιορισμός στην επιχειρηματική δραστηριότητα, την επαγγελματική και εκπαιδευτική ανάπτυξη καθώς επίσης και στην απόλαυση των διακοπών των χιλιάδων συμπολιτών μας που αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Και φυσικά, επειδή πρόκειται για ένα πρόβλημα που απασχολεί μεγάλο μέρος του πληθυσμού, θα μπορούσε κανείς να πει ότι σε κάποιο βαθμό επηρεάζει αυτή καθαυτή την οικονομική ανάπτυξη της κοινωνίας στο σύνολο της.

Είναι γι΄ αυτό τον λόγο που σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες τόσο οι αεροπορικές εταιρείες όσο και άλλοι οργανισμοί, αλλά και το ίδιο το κράτος, για χρόνια τώρα προσπαθούν με εξειδικευμένα κέντρα και προγράμματα να βοηθήσουν τα άτομα που έχουν το πρόβλημα αυτό.

Στην Κύπρο, δυστυχώς, τέτοια πρόνοια δεν υπήρξε και είναι γι΄ αυτό τον λόγο που θα ήθελα να επαινέσω, για άλλη μια φορά την Παγκύπρια Συντεχνία Πιλότων και το Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων Νοτιοανατολικής Ευρώπης - Μ. Ανατολής - Κύπρου, που όχι μόνο είχαν αυτή την ευφάνταστη ιδέα, αλλά και την υλοποίησαν με τόσο επαγγελματισμό.

Όπως είναι γνωστό εμείς ως Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων στηρίζουμε και οικονομικά, αλλά και με άλλους τρόπους το Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων, γιατί πιστέψαμε ότι θα επιτελέσει σημαντικό έργο, όπως το σημερινό σεμινάριο.

Αντιλαμβάνομαι ότι υπάρχει ακόμη ένας μεγάλος αριθμός ατόμων που θα ήθελαν να συμμετάσχουν, αλλά δεν μπορούσε λόγω έλλειψης χώρου. Θα ήθελα να ενθαρρύνω την επανάληψη του σεμιναρίου στο σύντομο μέλλον και διαβεβαιώνω ότι το κράτος θα κάνει ό,τι μπορεί να στηρίξει τη σημαντική αυτή πρωτοβουλία.

Εύχομαι σε όλους σας καλή επιτυχία και ευχάριστα αεροπορικά ταξίδια.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων στην εκδήλωση του Δήμου Γεροσκήπου για το πρόγραμμα Το ποδήλατο ως μέσο

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή, στην εκδήλωση του Δήμου Γεροσκήπου για το πρόγραμμα «Το ποδήλατο ως μέσο»
30/04/2010




Με ιδιαίτερη χαρά αποδέχθηκα την πρόσκληση του Δήμου Γεροσκήπου και θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τον Δήμαρχο για την ευγενική πρόσκλησή του να παραστώ στη σημερινή εκδήλωση.

Για έβδομη συνεχή χρονιά το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων στηρίζει το εξαιρετικό και αξιέπαινο πρόγραμμα του Δήμου Γεροσκήπου «Το ποδήλατο ως μέσο». Ένα πρόγραμμα που κατέστη πλέον θεσμός για την κοινωνία της Γεροσκήπου.

Ως η νέα Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων, απευθύνω και εγώ με τη σειρά μου τα συγχαρητήριά μου στους εμπνευστές της ιδέας, τον Δήμαρχο κ. Τάσο Κούζουπο και το πρώην μέλος του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Μιχάλη Παυλίδη. Από την αρχή του θεσμού, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων στήριξε την προσπάθεια τόσο οικονομικά όσο και με την παρουσία του εκάστοτε Υπουργού Συγκοινωνιών και ΄Εργων στις εκδηλώσεις παράδοσης ποδηλάτων σε μαθητές, επειδή κρίνει ότι προγράμματα όπως αυτό έχουν μεγάλη αξία για την προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου στον τόπο μας ως μεταφορικό μέσο, αλλά και ως μέσο για την ανάπτυξη κουλτούρας για χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς, φιλικών προς το περιβάλλον. Τέτοια προγράμματα που διοργανώνονται στο επίπεδο των τοπικών κοινωνιών, ιδιαίτερα όταν απευθύνονται σε μικρές ηλικίες όπως τα παιδιά της Α' Γυμνασίου, συμβάλλουν τα μέγιστα στην καλλιέργεια και την εμπέδωση της αναγκαίας παιδείας για την επίτευξη του στόχου της απεξάρτησης από τη χρήση του αυτοκίνητου ως μοναδικού μέσου μετακίνησης. Η οδική ασφάλεια αποτελεί μέγιστη προτεραιότητα για το Υπουργείο και γνωρίζοντας ότι η οδική συνείδηση και η παιδεία οδικής συμπεριφοράς κτίζονται από τις πολύ νεαρές ηλικίες, το Υπουργείο πέρυσι είχε παραχωρήσει κράνη ασφαλείας σε όλους τους μαθητές που πήραν ποδήλατα τα προηγούμενα χρόνια και εξακολουθούσαν να φοιτούν στο Γυμνάσιο Γεροσκήπου. Θα πρέπει να τονίσουμε ιδιαίτερα στους μικρούς μας φίλους ότι η χρήση ποδηλάτου χωρίς κράνος είναι ανασφαλής και επικίνδυνη. Συνεπώς, κράνος και ποδήλατο πάνε μαζί παντού και πάντοτε.
Η ποδηλασία γυμνάζει και προσφέρει υγεία, αναψυχή και χαλάρωση για τον ποδηλάτη και, ταυτόχρονα, συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος με τη μείωση της ρύπανσης αφού κινείται χωρίς εκπομπή καυσαερίων. Η χρήση ποδήλατου μπορεί να συμβάλει ακόμη και σε αυξημένα επίπεδα οδικής ασφάλειας, όταν γίνεται σε ποδηλατοδρόμους, ποδηλατολωρίδες ή πάρκα και ο ποδηλάτης φέρει πάντοτε το κράνος του. Το κλίμα της Κύπρου μάς παρέχει ιδανικές συνθήκες για ποδηλασία σε όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Αξιολογώντας τα αυτά, ο Κυπριακός Οργανισμός Τουρισμού, με τη στήριξη του κράτους, δημιούργησε ποδηλατικές διαδρομές σε επαρχιακούς δρόμους που διασχίζουν τα όμορφα τοπία της χώρας μας, προωθώντας με τον τρόπο αυτό τον ποδηλατικό τουρισμό. Να σημειώσουμε ότι ο ποδηλατικός τουρισμός, εκτός από την οικονομική του σημασία, μπορεί να βοηθήσει σημαντικά την ανάπτυξη ποδηλατικής κουλτούρας και στους Κύπριους πολίτες.

Η Κυβέρνηση συνεχίζει την προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου με πολλά άλλα πρακτικά μέτρα, όπως είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων και ποδηλατολωρίδων στις πόλεις, σε μεγάλες κοινότητες και τουριστικές περιοχές, η δημιουργία νέας νομοθεσίας που να ρυθμίζει την κυκλοφορία ποδηλάτων και η στήριξη πρωτοβουλιών καλλιέργειας ποδηλατικής συνείδησης, όπως, μεταξύ άλλων, και το πρόγραμμα «Το ποδήλατο ως μέσο», του Δήμου Γεροσκήπου.

Είμαι σίγουρη ότι όλοι οι μαθητές του Γυμνασίου Γεροσκήπου που θα πάρουν σήμερα δώρο ένα ποδήλατο, οι μαθητές που πήραν ποδήλατα και το πολύτιμο για την ασφάλεια τους κράνος τις προηγούμενες χρονιές, θα καταστούν μάχιμοι πρεσβευτές της μεγάλης αξίας της ποδηλασίας. Γιατί εσείς, η νέα γενιά, είστε πάντοτε πιο μπροστά από τη δική μας γενιά και είναι εσείς που θα συμβάλετε ουσιαστικά στην εδραίωση μιας καλύτερης κοινωνίας.

Συγχαίρω και πάλι τον Δήμο Γεροσκήπου για τη θεσμοθέτηση και καθιέρωση του εξαιρετικού προγράμματος «Το ποδήλατο ως μέσο» και για την προσήλωση του για έκτη συνεχή χρονιά, στην προσπάθεια δημιουργίας ποδηλατικής συνείδησης ανάμεσα στη νέα γενιά, για ένα ανθρώπινο και περιβαλλοντικά φιλικότερο κόσμο. Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων και εγώ προσωπικά είμαστε πάντα δίπλα σας, συμπαραστάτες και συνοδοιπόροι στο αξιέπαινο έργο σας.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων στη βράβευση μαθητών σε Παγκύπριο Φιλοτελικό Διαγωνισμό

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κας Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή στην τελετή βράβευσης μαθητών που διακρίθηκαν στον Παγκύπριο Μαθητικό Φιλοτελικό Διαγωνισμό "Η Ευρώπη και το Κυπριακό Γραμματόσημο"
29/04/2010




Είναι με μεγάλη χαρά που αποδέχθηκα την πρόσκληση της Κυπριακής Φιλοτελικής Εταιρίας να απονείμω σήμερα τα βραβεία και τα διπλώματα σε 16 μαθητές της Β’ τάξης των Δημόσιων Γυμνασίων και Ιδιωτικών Σχολείων οι οποίοι διακρίθηκαν στον Παγκύπριο Μαθητικό Φιλοτελικό Διαγωνισμό 2009-2010. Πρόκειται για ένα διαγωνισμό που οργανώνεται με επιτυχία για δέκατη συνεχόμενη χρονιά με τη συνεργασία του Τμήματος Ταχυδρομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων, που ουσιαστικά χρηματοδοτεί τα βραβεία, του Υπουργείου Παιδείας και Πολιτισμού και της Κυπριακής Φιλοτελικής Εταιρείας. Θέμα του διαγωνισμού φέτος ήταν "Η Ευρώπη και το Κυπριακό Γραμματόσημο".

Έκρινα ότι αξίζει να αναβαθμίσω με την παρουσία μου την ποιοτική αυτή εκδήλωση, παρά τα πολλαπλά και πιεστικά καθήκοντά μου, γιατί πιστεύω ότι όταν παιδιά ηλικίας 13-14 χρόνων επιλέγουν σήμερα να συμμετάσχουν εθελοντικά σε ένα Παγκύπριο Φιλοτελικό Διαγωνισμό οφείλουμε να τα ενθαρρύνουμε, να τα συγχαίρουμε και να τα επιβραβεύουμε με κάθε τρόπο.

Απευθυνόμενη σε εσάς, τους νέους μας που επιλέξατε να αφιερώσετε μέρος από τον ελεύθερο σας χρόνο για να ερευνήσετε, να μελετήσετε, να γνωρίσετε και να γράψετε για τη σχέση της Ευρώπης με τα κυπριακά γραμματόσημα, θα ήθελα να σας πω ότι με κάνετε να νοιώθω περήφανη αλλά και αισιόδοξη για την ποιότητα των αναζητήσεων των νέων μας και κατ’ επέκταση για το μέλλον της Κύπρου μας.

Είμαι βέβαιη ότι βρήκατε καλλιτεχνικές παραστάσεις πάνω στα κυπριακά γραμματόσημα που μιλούν από μόνες τους όπως, για παράδειγμα, "το περιστέρι" (του Νώε), που είναι ο αρχαιότερος ταχυδρόμος και το σύμβολο της επικοινωνίας και της ειρήνης, όπως το δέντρο που σιγά - σιγά μεγαλώνει και του οποίου ο κορμός (της Ευρώπης) στηρίζει τα φύλλα που παριστάνουν τις χώρες που την συναποτελούν. Βρήκατε παραστάσεις με γεφύρια και πλοία τα οποία μιλούν για την επικοινωνία, τη συνεργασία και την αλληλεγγύη, επαναβεβαιώνοντας με τρόπο σαφή την ιδέα της Ενωμένης Ευρώπης. Βρήκατε παραστάσεις με έργα τέχνης εμπνευσμένα από το Μύθο της Ευρώπης τα οποία Κύπριοι καλλιτέχνες της αρχαιότητας δημιουργούσαν για 800 τόσα χρόνια (700 π.Χ. – 100 μ.Χ.), κτίζοντας τα θεμέλια του σύγχρονου Ευρωπαϊκού πολιτισμού.

Συγχαίρω τους αρμόδιους συνεργαζόμενους φορείς, το Υπουργείο Παιδείας και Πολιτισμού, το Τμήμα Ταχυδρομικών Υπηρεσιών και την Κυπριακή Φιλοτελική Εταιρία, για την επιλογή του συγκεκριμένου θέματος το οποίο βοήθησε τα παιδιά να γνωρίσουν και να μελετήσουν όλες τις ιστορικές και συμβολικές παραστάσεις με θέμα την Ευρώπη πάνω σε κυπριακά γραμματόσημα, και μέσα από αυτά να κατανοήσουν καλύτερα πτυχές της αρχαίας αλλά και της νεότερης και σύγχρονης ιστορίας του τόπου μας, στοιχείο απαραίτητο για τον ορθό αυριανό αλλά και τον μελλοντικό προσανατολισμό της πατρίδας μας.

Συγχαίρω θερμά τις Διευθύνσεις και τους εκπαιδευτικούς των σχολείων και τους γονείς οι οποίοι ενεθάρρυναν και ενέπνευσαν τα παιδιά να λάβουν μέρος στο διαγωνισμό.

Πιο πολύ όμως συγχαίρω όλους εσάς, τις μαθήτριες και τους μαθητές που επιλέξατε εθελοντικά να λάβετε μέρος στο διαγωνισμό και να ασχοληθείτε με την έρευνα και τη συγγραφή έκθεσης η οποία τελικά σας οδήγησε στην μεγάλη αυτή επιτυχία.

Εύχομαι ολόψυχα η σημερινή επιτυχία σας να σας οδηγήσει στην αναζήτηση και άλλων ευγενών στόχων στη ζωή σας, για το καλό το δικό σας και το καλό της Κύπρου μας.

Sunday, March 27, 2011

Συνάντηση της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων με τον Διευθυντή του Μουσείου του Λούβρου

Συνάντηση της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων με τον Διευθυντή του Μουσείου του Λούβρου
28/04/2010




Προωθείται έκθεση κυπριακών αρχαιοτήτων στο Μουσείο του Λούβρου

Η Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων δρ Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή συναντήθηκε σήμερα με τον Διευθυντή του Μουσείου του Λούβρου κ. Henri Loyrette ο οποίος πραγματοποιεί επίσκεψη στην Κύπρο. Στη συνάντηση παρίσταντο ο Επικεφαλής της Γραμματείας της Κυπριακής Προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο Πρέσβης της Γαλλίας στην Κύπρο, ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων, ο Πρέσβης της Κύπρου στη Γαλλία, η Διευθύντρια του Τμήματος Αρχαιοτήτων, ο Διευθυντής των Πολιτιστικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Παιδείας και Πολιτισμού και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τη συνάντηση η κα Υπουργός είπε τα εξής:

"Είναι πραγματικά με μεγάλη χαρά που υποδεχθήκαμε σήμερα στην πρώτη επίσκεψη του στην Κύπρο τον Διευθυντή του Λούβρου κ. Henri Loyrette. Είχαμε μια εποικοδομητική συζήτηση η οποία κατέληξε σε πολύ θετικά αποτελέσματα. Θα ήθελα πολύ περιληπτικά να σας αναφέρω ότι έχουμε αποφασίσει να ξεκινήσουμε μια πολύ στενή συνεργασία μεταξύ του Μουσείου του Λούβρου και της Κυπριακής Δημοκρατίας. Αυτή η συνεργασία θα ξεκινήσει με μια έκθεση στο Λούβρο. Η θεματολογία της θα αποφασιστεί μέχρι τον προσεχή Ιούνιο και θα λειτουργεί κατά τη διάρκεια της Προεδρίας της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση το δεύτερο εξάμηνο του 2012. Έχουμε, επίσης, συμφωνήσει ότι η συνεργασία αυτή για τη συγκεκριμένη έκθεση ξεκινά από σήμερα. Έχουν ήδη οριστεί τα άτομα επαφής μεταξύ του Μουσείου του Λούβρου και της Κυπριακής Κυβέρνησης. Επίσης δύο επιτροπές θα ξεκινήσουν την συζήτηση για τις λεπτομέρειες όσον αφορά την συγκεκριμένη έκθεση.

Είμαστε πολύ ευτυχείς γι' αυτήν τη συνεργασία και προσβλέπουμε στην ανάπτυξη των σχέσεων μας με το Μουσείο του Λούβρου μέσα στα πλαίσια των άριστων σχέσεων της Κύπρου με την Γαλλία, τις οποίες θέλουμε να προωθήσουμε ακόμα περισσότερο".

Σε δηλώσεις του ο κ. Henri Loyrette είπε:

"Είμαι ιδιαίτερα ευτυχής που βρίσκομαι σήμερα εδώ και ευχαριστώ πάρα πολύ την Υπουργό καθώς και τους δύο Πρέσβεις. Πρόκειται για την πρώτη μου επίσκεψη στην Κύπρο, η οποία είναι πολύ σημαντική για τη Γαλλία, όχι μόνο από την άποψη των αρχαιοτήτων. Ο Πρόεδρος κ. Νικολά Σαρκοζί έχει αποφασίσει να δημιουργήσει στο Λούβρο ένα τμήμα βυζαντινής τέχνης στο οποίο θα εκπροσωπείται και η Κύπρος.

Θα μπορούσαμε να περιοριστούμε στη μεγάλη έκθεση που θα γίνει στο Λούβρο κατά τη διάρκεια της Κυπριακής Προεδρίας το 2012, αλλά έχουμε αποφασίσει με την κα Υπουργό ότι θα ξεκινήσουμε μια συνεργασία η οποία θα οικοδομηθεί κατά τη διάρκεια του χρόνου με πολλές άλλες εκδηλώσεις και επαφές. Σήμερα ένα μουσείο, όπου και να βρίσκεται, δεν αποτελεί μόνο χώρο όπου παρουσιάζονται διάφορα εκθέματα αλλά είναι ένας τόπος που ζει με διάφορες πολιτιστικές εκδηλώσεις και σε αυτά τα πλαίσια έχουμε αποφασίσει με την κα Μαρκουλλή να συνεργαστούμε".

Σε ερώτηση δημοσιογράφου από πού ξεκίνησε η πρωτοβουλία για τη συνεργασία με το Μουσείο του Λούβρου, η κα Υπουργός απάντησε: "Υπήρξε αμοιβαίο ενδιαφέρον γιατί πάντοτε είχαμε μια στενή σχέση με τη Γαλλία. Μέσα στα πλαίσια της ενίσχυσης αυτών των σχέσεων μοιραστήκαμε αυτή την πολύ σημαντική ιδέα ώστε να γίνει μια μεγάλη έκθεση η οποία θα είναι το επίκεντρο της Προεδρίας μας όσον αφορά την προβολή του πολιτισμού μας σε χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης".

Απαντώντας σε άλλη ερώτηση, η κα Υπουργός διευκρίνισε ότι για την πραγματοποίηση της έκθεσης θα μεταφερθούν αρχαιότητες από την Κύπρο στη Γαλλία. Η θεματολογία της έκθεσης, πρόσθεσε, θα αποφασιστεί μέχρι το τέλος Ιουνίου.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων στην Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Πολιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων Κύπρου

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κας Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στην Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Πολιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων Κύπρου
24/04/2010




Κατ’ αρχάς να σας ευχαριστήσω θερμά για την πρόσκληση να προσφωνήσω την Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Πολιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων Κύπρου.

Ως πολιτικός προϊστάμενος του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων, θέλω να σας διαβεβαιώσω πως αντιμετωπίζουμε τα θέματα που σας απασχολούν, υπό την ιδιότητα σας ως επαγγελματίες μελετητές έργων ανάπτυξης, ως ζητήματα υψίστης προτεραιότητας και σοβαρότητας. Η σημασία του τομέα των κατασκευών και οικοδομών στην ανάπτυξη της Κύπρου υπήρξε διαχρονική. Ο Σύνδεσμος σας, από την ίδρυση του, έχει συμβάλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη των επιστημών της Αρχιτεκτονικής και της Πολιτικής Μηχανικής και στην ενίσχυση του ρόλου τους, ώστε να μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στο σχεδιασμό και την κατασκευή των σημαντικών υποδομών, απαραίτητων για την περαιτέρω ανάπτυξη του τόπου μας. Παράλληλα, ο ρόλος του Συνδέσμου για τη διατήρηση και την ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς και τη διαχρονική προστασία της αποτελεί άλλη μια σημαντική δράση για τον τόπο.

Μέσα από τις μακρόχρονες προσπάθειες σας για την αναγνώριση και κατοχύρωση των επαγγελμάτων του αρχιτέκτονα μηχανικού και πολιτικού μηχανικού, αλλά και της προσφοράς τους στην κοινωνία, έχετε ουσιαστικά συμβάλει στην αναβάθμιση της ποιότητας των κατασκευαστικών έργων, τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας καθώς και τη βελτίωση των συνθηκών για την ασφάλεια και υγεία των εργαζομένων στην κατασκευαστική βιομηχανία.

Στις πιο πάνω προσπάθειες ο Σύνδεσμος σας έχει συνεισφέρει ουσιαστικά μέσα από τη συνεχή επιμόρφωση των αρχιτεκτόνων και των πολιτικών μηχανικών με τη διοργάνωση σεμιναρίων και διαλέξεων για ένα ευρύ φάσμα θεμάτων.

Κατά το 2010 ο κλάδος των πολιτικών μηχανικών θα κληθεί να εφαρμόσει τους 10 Ευρωκώδικες οι οποίοι παρέχουν κοινές τεχνικές μεθόδους σχεδιασμού των τεχνικών και οικοδομικών έργων. Όπως πληροφορούμαι, ο Σύνδεσμος σας σε συνεργασία με το Επιστημονικό Τεχνικό Επιμελητήριο Κύπρου έχει εδώ και καιρό ξεκινήσει την προσπάθεια για ενημέρωση και επιμόρφωση των πολιτικών μηχανικών και την προετοιμασία τους για την εφαρμογή των Ευρωκωδίκων, αλλά και των εναρμονισμένων ευρωπαϊκών προτύπων για τα δομικά υλικά. Για την σημαντική αυτή προσπάθεια σάς συγχαίρω.

Τα τελευταία χρόνια η συνεργασία του Υπουργείου με το Σύνδεσμο σας έχει ενισχυθεί και αναμένουμε να συνεχίσει να γίνεται ακόμη στενότερη, ώστε να βελτιώσουμε την αποτελεσματικότητα και τη συνεισφορά των αρχιτεκτόνων και των πολιτικών μηχανικών στην ανάπτυξη των υποδομών της χώρας μας.

Είναι γεγονός ότι ο τομέας των κατασκευών βρίσκεται σήμερα σε κάμψη λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Όπως γνωρίζετε, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων και το Τμήμα Δημοσίων Έργων έχουν προωθήσει την επίσπευση μεγάλου αριθμού έργων υποδομής με στόχο τη μείωση των επιπτώσεων της οικονομικής κρίσης και την αναχαίτιση της ανεργίας στην οικοδομική βιομηχανία. Τους τελευταίους μήνες έχουν υπογραφεί πέντε συμβάσεις για μεγάλα έργα υποδομής που αφορούν κατασκευή/ανακατασκευή δρόμων ενώ παράλληλα προωθούνται μελέτες κατασκευαστικών σχεδίων για μεγάλο αριθμό έργων και εκπονούνται τεχνοοικονομικές και περιβαλλοντικές μελέτες για μελλοντικά έργα.

Παράλληλα με τα έργα υποδομής που στοχεύουν στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την αύξηση της οδικής ασφάλειας στους υπεραστικούς δρόμους, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων προχωρεί με εντατικούς ρυθμούς στην αναβάθμιση των αστικών και υπεραστικών δημόσιων μεταφορών. Ο στόχος είναι η δημιουργία ενός αξιόπιστου, φιλικού και ποιοτικού συστήματος που θα συμβάλει στην απάμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος, τη μείωση των περιβαλλοντικών ρύπων, τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και εν τέλει στην εξοικονόμηση σημαντικών πόρων και ενέργειας. Οι συμβάσεις με τις νεοϊδρυθείσες εταιρείες λεωφορείων έχουν υπογραφεί στις 2/12/2009 και αναμένεται να τεθούν σε ισχύ στις 5/7/2010.

Με την ευκαιρία αυτή θα ήθελα να εκφράσω την ικανοποίηση μου για την πρόσφατη υπογραφή του Πρωτοκόλλου Συνεργασίας των Επαγγελματικών Οργανώσεων των Πολιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων που θα θέσει σε νέα βάση τη συνεργασία των κύριων συντελεστών ανάπτυξης. Είμαι σίγουρη ότι ο Σύνδεσμος Πολιτικών Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων θα συνεχίσει με τον ίδιο ζήλο την προσφορά του στην κοινωνία συμβάλλοντας έτσι στην αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων, ενισχύοντας τις δικές μας προσπάθειες και στηρίζοντας τη γενικότερη ανάγκη για αειφόρο ανάπτυξη.

Τέλος, θα ήθελα να σας μεταφέρω το όραμα του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων για αειφόρο ανάπτυξη, στροφή προς τη βιοκλιματική αρχιτεκτονική και η κάθε ανάπτυξη να έχει επίκεντρο τον άνθρωπο και τις ανάγκες του ενώ ταυτόχρονα να σέβεται, να προστατεύει και να αναδεικνύει το περιβάλλον.

Εύχομαι κάθε επιτυχία στις εργασίες της συνέλευσης σας καθώς και προσωπική ευτυχία στα μέλη σας.

Συνέντευξη Τύπου της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων

Συνέντευξη Τύπου της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων
17/04/2010




Η Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων κα Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή σε σημερινή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Υπουργείο ανέφερε τα εξής:

«Έκρινα σκόπιμο, λόγω ενός σημερινού δημοσιεύματος στον ημερήσιο Τύπο, σχετικά με τη μονογραφή μιας οριζόντιας συμφωνίας, όπως λέγεται, μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Τουρκίας να ενημερώσω τα ΜΜΕ και μέσω αυτών τους αναγνώστες, τηλεθεατές και ακροατές σχετικά με την συμφωνία και τί αυτή σημαίνει για την Κυπριακή Δημοκρατία. Πιστεύω ότι μια τέτοια ενημέρωση είναι απαραίτητη.

Κατ' αρχάς να εξηγήσουμε τί σημαίνει αυτή η οριζόντια συμφωνία και, γενικά, οι οριζόντιες συμφωνίες μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τρίτων χωρών, δηλαδή χωρών που δεν είναι μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η ανάγκη για την υπογραφή τέτοιων συμφωνιών προέκυψε μετά από μια απόφαση του Δικαστηρίου Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων τον Νοέμβριο του 2002, όταν διαπιστώθηκε ότι αριθμός διμερών συμφωνιών για αερομεταφορές μεταξύ κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τρίτων χωρών περιείχαν πρόνοιες, άρθρα, διατάξεις τα οποία δεν ήταν συμβατά με το κοινοτικό κεκτημένο και προκαλούσαν διάκριση έναντι υπηκόων και εταιρειών κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Γι' αυτό κρίθηκε αναγκαίο όπως η Ευρωπαϊκή Ένωση προβεί σε τέτοια μέτρα ώστε να ευθυγραμμιστούν αυτές οι συμφωνίες μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών για θέματα αεροπορικών μεταφορών με το ευρωπαϊκό κεκτημένο. Είναι γι' αυτό που το 2003 το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο έδωσε την εντολή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή - με βάση ένα κείμενο το οποίο στη συνέχεια υιοθετήθηκε για να αποτελέσει την βάση αυτής της διαπραγμάτευσης - να έλθει σε διαπραγματεύσεις με τρίτες χώρες, οι οποίες είχαν συμφωνίες με κράτη μέλη της ΕΕ για να δουν πώς μπορεί να ευθυγραμμιστεί το κείμενο αυτών των συμφωνιών με το ευρωπαϊκό κεκτημένο.

Υπήρχαν δύο τρόποι για να γίνει αυτό:
· Διμερείς διαπραγματεύσεις μεταξύ της ΕΕ και των τρίτων χωρών ούτως ώστε μέσω αυτών των διμερών διαπραγματεύσεων να ευθυγραμμιστούν αυτές οι συμφωνίες.
· Με τις λεγόμενες οριζόντιες συμφωνίες.

Έγιναν πάρα πολλές αλλαγές σε συμφωνίες με τον πρώτο τρόπο, αλλά κατά κύριο λόγο ακολουθήθηκε η δεύτερη πρακτική, των οριζόντιων συμφωνιών. Έτσι, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από το 2003 ξεκίνησε με διάφορες χώρες αυτές τις διαπραγματεύσεις. Μπορώ να αναφέρω ότι σε αυτά τα πλαίσια 42 τέτοιες συμφωνίες έχουν υπογραφεί από την ΕΕ, δηλαδή εκ μέρους των 27 κρατών μελών με 50 τρίτες χώρες παγκοσμίως εναρμονίζοντας, με το κοινοτικό δίκαιο, πέραν των 800 διμερών συμφωνιών.

Σε αυτά τα πλαίσια ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις και με την Τουρκία. Ήθελα να τονίσω ότι σε αυτές τις διαπραγματεύσεις, με βάση και τους κανόνες εντολής που έχουν δοθεί, η διαπραγμάτευση γίνεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκ μέρους των 27 κρατών μελών με βάση αυτές τις βασικές πρόνοιες που έχουν υιοθετηθεί και το τρίτο μέλος. Η Τουρκία, από το 2003, δεν είχε προσέλθει σε τέτοιες διαπραγματεύσεις με την ΕΕ και φαίνεται ότι τους τελευταίους μήνες μέσα στα πλαίσια και των διαπραγματεύσεων που διεξάγονται με άλλες χώρες, άρχισε διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το γεγονός ότι υπήρχε πρόθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να διαπραγματευθεί και με την Τουρκία, η Κυπριακή Δημοκρατία το γνώριζε από το 2004, διότι η Τουρκία περιλαμβάνεται μέσα στις τρίτες χώρες. Μάλιστα, στα πλαίσια αυτά, μας είχε ζητηθεί από το 2004 να στείλουμε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τυχόν συμφωνίες οι οποίες υπάρχουν μεταξύ Κύπρου και Τουρκίας στα θέματα των αεροπορικών μεταφορών. Πράγματι, η Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Δημοκρατίας στις Βρυξέλλες έστειλε στις αρχές του 2005 αντίγραφο συμφωνίας η οποία μονογραφήθηκε μεταξύ της Κυπριακής Δημοκρατίας και της Τουρκίας το Νοέμβριο του 1963, πριν δηλαδή τις δικοινοτικές ταραχές. Έστειλε αυτή τη μονογραφηθείσα συμφωνία - όχι υπογραφείσα - στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να περιληφθεί μέσα στο κείμενο ως 'annex' όπως λένε και οι κανόνες αυτοί που είχαν υιοθετηθεί για τις διαπραγματεύσεις.

Εμείς πληροφορηθήκαμε, τελικά, για τη μονογραφή της συμφωνίας μεταξύ Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Τουρκίας στις 29 Μαρτίου. Οι διαπραγματεύσεις με την Τουρκία είχαν ξεκινήσει τον περασμένο χρόνο και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μονογράφησε αυτήν τη συμφωνία μετά από σειρά διαπραγματεύσεων με την Τουρκία στις 25 Μαρτίου 2010. Βεβαίως, από την πρώτη στιγμή που πληροφορηθήκαμε και τέθηκε υπόψη μας αυτή η μονογραφηθείσα συμφωνία, εμείς και σαν Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, αλλά και σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και με τη Νομική Υπηρεσία προχωρήσαμε στη σε βάθος μελέτη αυτής της συμφωνίας για να διαπιστώσουμε αν συνάδει με το κείμενο άλλων συμφωνιών που έχουν υπογραφεί με τρίτες χώρες και αν υπάρχει οτιδήποτε μέσα στη συμφωνία το οποίο θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι αποτελεί διάκριση σε βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Ενόψει της επίσκεψής μου στις Βρυξέλλες, η οποία ήταν προκαθορισμένη και ενόψει αυτής της εξέλιξης, η συνάντηση με τον Επίτροπο Μεταφορών και Αντιπρόεδρο της Ευρωπαίκής Επιτροπής κ. Siim Kallas, η οποία θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Τετάρτη, 21 Απριλίου, στις Βρυξέλλες θα έχει ασφαλώς ως πρώτο θέμα αυτήν την μονογραφηθείσα συμφωνία για να λάβουμε και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή όλες εκείνες τις διαβεβαιώσεις ότι τίποτα σε αυτήν τη συμφωνία δεν βλάπτει τα συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Την ίδια στιγμή, από το Υπουργείο Εξωτερικών έχουν δοθεί οδηγίες στον Μόνιμο Αντιπρόσωπο της Κύπρου στις Βρυξέλλες να ζητήσει νομική συμβουλή από την Νομική Υπηρεσία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου σχετικά με το περιεχόμενο αυτής της συμφωνίας.

Για την πρόνοια που αναφέρεται στο δημοσίευμα και η οποία κρίνεται από τον δημοσιογράφο ως απαγόρευση εις βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, θα μπορούσα απλώς να σας τη διαβάσω και να αναφερθώ στο ποια είναι η πρακτική σε άλλες συμφωνίες. Η εν λόγω παράγραφος αναφέρει ότι η Τουρκία μπορεί να απαγορεύσει, μπορεί να ανακαλέσει ή μπορεί να σταματήσει την έκδοση εξουσιοδότησης ή άδειας σε έναν αερομεταφορέα καθορισμένο από ένα κράτος μέλος σε περίπτωση που ο εν λόγω αερομεταφορέας, του κράτους μέλους, κατέχει πιστοποιητικό και άδεια αερομεταφορών που έχει εκδοθεί από κράτος μέλος με το οποίο η Τουρκική Δημοκρατία δεν έχει διμερή αεροπορική συμφωνία και τα απαραίτητα αεροπορικά δικαιώματα ή σχετικές επιχειρηματικές ευκαιρίες ή δραστηριότητες σε εκείνο το κράτος μέλος δεν είναι διαθέσιμα με βάση την αμοιβαιότητα στις καθορισμένες αεροπορικές εταιρείες της Τουρκικής Δημοκρατίας.

Αυτή είναι η εν λόγω παράγραφος. Η δική μας ερμηνεία - και θέλουμε βέβαια επιβεβαίωση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και από τη Νομική Υπηρεσία - είναι ότι θα πρέπει να πληρούνται οι προϋποθέσεις και των δύο προτάσεων αυτής της παραγράφου, δηλαδή να είναι σωρευτικά. Στη δική μας περίπτωση, βεβαίως δεν έχουμε αεροπορική συμφωνία υπογραμμένη με την Τουρκία. Αυτό είναι γεγονός και είναι γνωστά τα γεγονότα που εμπόδισαν την υπογραφή μιας τέτοιας συμφωνίας από το 1963, όμως η Κυπριακή Δημοκρατία σε καμία περίπτωση από το 1963 μέχρι σήμερα δεν έχει απαγορεύσει σε αεροπορικές εταιρείες της Τουρκίας να προσγειώνονται στην Κυπριακή Δημοκρατία ή όποιες άλλες επιχειρηματικές δραστηριότητες τουρκικών αερογραμμών στην Κυπριακή Δημοκρατία. Να θυμίσω, επίσης, ότι από το 1963 μέχρι το 1974, οι Τουρκικές Αερογραμμές πραγματοποιούσαν πτήσεις στην Κυπριακή Δημοκρατία και υπήρχε τακτική σύνδεση μεταξύ Κύπρου και Τουρκίας. Μετά το 1974, λόγω επιλογής της Τουρκίας και μόνο και όχι λόγω δικών μας απαγορεύσεων, δεν πετούν στην Κυπριακή δημοκρατία οι Τουρκικές Aερογραμμές, οι οποίες βεβαίως είναι ευπρόσδεκτες να πετάξουν και να έλθουν στην Κύπρο όποτε η Τουρκική Δημοκρατία το επιθυμήσει».

Ακολούθως, η κα Μαρκουλλή απάντησε σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων.

Σε ερώτηση κατά πόσον ισχύει για την πλευρά μας η μονογραφηθείσα συμφωνία με την Τουρκική Δημοκρατία, η κα Υπουργός απάντησε:

«Βεβαίως, εμάς η απαίτησή μας - και θα είναι απαίτησή μας όταν θα συναντήσω τον Επίτροπο Μεταφορών - είναι να συμπεριληφθεί, όπως ήταν και η πρόθεσή μας το 2005, αυτή η μονογραφηθείσα συμφωνία στη συμφωνία με την Τουρκία».

Ερωτηθείσα για τη διαδικασία που θα επακολουθήσει, η κα Μαρκουλλή ανέφερε:

«Η διαδικασία, όπως γίνεται και με τις άλλες οριζόντιες συμφωνίες, είναι να τεθεί πρώτα στην ομάδα εργασίας της ΕΕ και μετά να τεθεί στην COREPER 1. Ήδη για την συμφωνία με την Ιορδανία, η οποία μονογραφήθηκε στις 15 Μαρτίου, έχουν ειδοποιηθεί οι Λειτουργοί μας ότι θα είναι ενώπιον της ομάδας εργασίας στις 18 ή 19 Απριλίου, άρα αναμένουμε ότι η μονογραφηθείσα συμφωνία με την Τουρκία θα τεθεί, ίσως, τις επόμενες εβδομάδες στην ομάδα εργασίας και από εκεί στην COREPER.

Όσον αφορά το ερώτημα ποια θα είναι τα δικά μας βήματα, όπως ανέφερα, θα έχω πρώτα τη συνάντηση με τον Επίτροπο Μεταφορών, ζητήθηκε ήδη η νομική γνωμάτευση από τη Νομική Υπηρεσία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και αυτό θα είναι πραγματικά το καίριο σημείο: Η απάντηση της Νομικής Υπηρεσίας όσον αφορά στο περιεχόμενο αυτής της συμφωνίας και τυχόν πρόνοιες στη συμφωνία, οι οποίες θα μπορούν να θεωρηθούν ως διάκριση έναντι της Κυπριακής Δημοκρατίας. Αν η Νομική Υπηρεσία μας διαβεβαιώσει ότι δεν υπάρχει οτιδήποτε σε αυτή τη συμφωνία το οποίο να αποτελεί διάκριση σε βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, πιστεύουμε ότι θα μπορεί να προχωρήσει αυτή η συμφωνία. Μάλιστα εμείς, ως Κυπριακή Δημοκρατία θα ζητήσουμε να ενεργοποιήσουμε διατάξεις που περιέχονται προς όφελος της Κυπριακής Δημοκρατίας διότι εμείς, όπως ανέφερα, δεν απαγορεύουμε στις Τουρκικές Αερογραμμές να πετούν στην Κύπρο και υπάρχουν και πολλές άλλες πρόνοιες της συμφωνίας, τις οποίες πιστεύουμε ότι θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε προς όφελός μας.

Θα ήθελα, επίσης, να αναφέρω ότι υπάρχει κάτι πολύ σημαντικό σε αυτήν τη συμφωνία το οποίο υπάρχει και στην αρχική εντολή που δόθηκε. Αυτό είναι ότι τίποτε σε αυτή τη συμφωνία δεν θα πρέπει να θεωρηθεί ως οποιαδήποτε διάκριση εκ μέρους της Τουρκίας σε αερομεταφορείς της ΕΕ, δηλαδή με βάση την υπηκοότητα του αερομεταφορέα. Αυτό είναι κάτι πολύ σημαντικό το οποίο, βεβαίως, είναι και εκείνο που κίνησε την όλη διαδικασία για να γίνουν αυτές οι οριζόντιες συμφωνίες. Μάλλον θα έλεγα ότι θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε πρόνοιες αυτής της συμφωνίας προς όφελος της Κυπριακής Δημοκρατίας».

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κας Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή κατά την κήρυξη της έναρξης της πορείας «Περπατώ με τους Τυφλούς»,

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κας Ερατώς Κοζάκου - Μαρκουλλή κατά την κήρυξη της έναρξης της πορείας «Περπατώ με τους Τυφλούς», στη Λεμεσό
17/04/2010




Είναι με ιδιαίτερη τιμή και χαρά που είμαι σήμερα μαζί σας και θα «Περπατήσουμε μαζί με τους Τυφλούς» συμπολίτες μας για να εκφράσουμε έτσι τη βοήθεια και αδιάλειπτη συμπαράστασή μας.

Θα ήθελα, παράλληλα, να συγχαρώ τις Λέσχες Λάιονς και τα ΛΕΟ που εδρεύουν στη Λεμεσό που και φέτος, όπως και κάθε χρόνο, οργανώνουν, σε συνεργασία με τον κλάδο Λεμεσού του Παγκυπρίου Συνδέσμου Ευημερίας Τυφλών, την ετήσια αυτή εκδήλωση. Η ετήσια αυτή πορεία αποτελεί προέκταση και στην Κύπρο της παγκόσμιας εκδήλωσης των Λεσχών Λάιονς και εκφράζει, με πολλούς τρόπους, τη συμπαράστασή μας στους συνανθρώπους μας που έχουν προβλήματα όρασης, αλλά και βοηθά στην επαγγελματική τους αποκατάσταση και, γενικά, στην ευημερία τους.

Η συμπαράσταση προς τους τυφλούς συμπολίτες μας εκφράζεται με διάφορους τρόπους, όπως οι εκστρατείες για την πρόληψη και τη θεραπεία της τυφλότητας. Η σημερινή πορεία «Περπατώ με τους Τυφλούς» έχει ως στόχο να περπατήσουμε μια διαδρομή και να δώσουμε το μήνυμα ότι είμαστε στο πλευρό των συνανθρώπων μας με προβλήματα όρασης, την είσπραξη χρημάτων για κάλυψη ορισμένων αναγκών τους, αλλά παράλληλα στοχεύουμε και στη συνειδητοποίηση του χρέους όλων μας και τη συμβολή μας στην ένταξη τους στο κοινωνικό σύνολο, την εκπαίδευσή τους, την επαγγελματική αποκατάστασή τους και, γενικά, την ευημερία τους.

Ας δώσουμε, με τη σημερινή μας πορεία, στα άτομα με προβλήματα όρασης, το μήνυμα ότι η κυπριακή κοινωνία αναγνωρίζει τις προσπάθειές τους και την κοινωνική τους ισότητα.

Με το σύντομο αυτό χαιρετισμό κηρύσσω την έναρξη της πορείας.

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων στη Διεθνή Διάσκεψη: "Διαστημικές εφαρμογές στην Κύπρο και την περιοχή της Μεσογείου"

Χαιρετισμός της Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων δρος Ερατώς Κοζάκου-Μαρκουλλή στη Διεθνή Διάσκεψη: "Διαστημικές εφαρμογές στην Κύπρο και την περιοχή της Μεσογείου"
15/04/2010




Είναι μεγάλη μου χαρά που απευθύνω αυτόν τον χαιρετισμό και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους εσάς για τη συμμετοχή σας.

Στις 17 Οκτωβρίου 2008 το Υπουργικό Συμβούλιο ανέθεσε στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, και συγκεκριμένα στο Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών, τη διαχείριση των θεμάτων που αφορούν στην Ευρωπαϊκή Πολιτική Διαστήματος, καθώς επίσης και των θεμάτων που εμπίπτουν στις σχέσεις της Κυπριακής Δημοκρατίας με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ΕΟΔ).

Μέχρι πρόσφατα, το διάστημα χρησιμοποιείτο κυρίως για σκοπούς έρευνας. Αυτό έχει αλλάξει δραματικά και τα τελευταία χρόνια οι διαστημικές εφαρμογές έχουν γίνει μέρος της καθημερινής μας οικονομικής και κοινωνικής δομής. Η ευρωπαϊκή πολιτική για τις μεταφορές, οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, η περιβαλλοντική πολιτική, οι πρωτοβουλίες σε θέματα ασφάλειας, ο τομέας της ψυχαγωγίας, καθώς και οι εφαρμογές στον τομέα των τηλεπικοινωνιών είναι μόνο μερικοί από τους τομείς που εξαρτώνται από το διάστημα.

Η Ευρώπη χρειάζεται να ανεξαρτητοποιηθεί από τα μη ευρωπαϊκά διαστημικά συστήματα. Αυτό εντοπίστηκε ευθύς εξαρχής και η Ευρωπαϊκή Ένωση πήρε στρατηγικές αποφάσεις προς αυτή την κατεύθυνση.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό όπως όλα τα κράτη μέλη δεσμευθούν για την επιτυχή υλοποίηση της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Διαστήματος. Η Ευρώπη χρειάζεται να έχει μια παγκόσμια ηγετική θέση. Επομένως, όλα τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των δυνατοτήτων τους θα πρέπει να επενδύσουν σε διαστημικά ερευνητικά προγράμματα καθώς επίσης και σε άλλες συναφείς δραστηριότητες.

Συγκεκριμένα, όλοι θα πρέπει να στηρίξουμε τα δυο μεγάλα τρέχοντα ευρωπαϊκά προγράμματα στον τομέα του διαστήματος, δηλαδή το Ευρωπαϊκό Σύστημα Παγκόσμιας Δορυφορικής Ραδιοπλοήγησης (GALILEO), το οποίο είναι η απάντηση στο αμερικανικό GPS και το ρωσικό GLONASS, καθώς και το ευρωπαϊκό παγκόσμιο σύστημα παρακολούθησης του περιβάλλοντος και της ασφάλειας (GMES). Καθώς αυτά τα συστήματα είναι σημαντικά για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του 21ου αιώνα, τα κράτη μέλη και οι βιομηχανίες θα πρέπει να συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων και καινοτόμων προϊόντων και υπηρεσιών που θα αξιοποιούν πλήρως τις δυνατότητες των GALILEO και GMES, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης στο παγκόσμιο σκηνικό.

Η Κυπριακή Δημοκρατία στηρίζει ενεργά όλες τις προσπάθειες που αφορούν στη χρήση των διαστημικών εφαρμογών και τεχνολογίας. Αναγνωρίζουμε ότι, σαν μια μικρή χώρα, έχουμε περιορισμένες δυνατότητες συνεισφοράς στην κατασκευή και εκτόξευση δορυφόρων. Ωστόσο επιδεικνύουμε ενεργό ενδιαφέρον για στήριξη σημαντικών τομέων της οικονομίας μας, όπως είναι οι τομείς των τηλεπικοινωνιών, των μεταφορών, της ενέργειας, της ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος.

Αυτή τη χρονική περίοδο είμαστε στο στάδιο του καθορισμού προγράμματος για τη διαστημική μας πολιτική. Για το σκοπό αυτό έχει συσταθεί μια επιτροπή η οποία απαρτίζεται από όλους τους εμπλεκομένους φορείς. Επιπλέον, προσβλέπουμε στην αξιοποίηση της συνεργασίας μας με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ΕΟΔ) και στον καθορισμό διαστημικών δραστηριότητων οι οποίες ενδιαφέρουν την Κύπρο.

Παρά το γεγονός ότι η Κύπρος έχει μόλις αρχίσει την οργάνωση του διαστημικού της προγράμματος, εντούτοις ήμασταν πολύ ενεργοί στον τομέα των δορυφορικών επικοινωνιών. Η Κύπρος έχει ήδη εκδώσει τρεις άδειες σε παρόχους δορυφορικών υπηρεσιών. Ένας από αυτούς έχει πολύ ενεργό ρόλο στην παγκόσμια αγορά. Ο δεύτερος πάροχος έχει πρόσφατα παραγγείλει δορυφόρο ενώ η τρίτη άδεια βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια καθώς μόλις έχει υποβληθεί η αίτηση προς τη Διεθνή Ένωση Τηλεπικοινωνιών (ITU).

Επιπρόσθετα, μόλις έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση δορυφορικών συνδέσεων επίγειας υποδομής Wi-Fi για παροχή ικανοποιητικής πρόσβασης στο διαδίκτυο σε όλες τις αγροτικές κοινότητες της Κύπρου, οι οποίες μέχρι τώρα διέθεταν μόνο πρόσβαση περιορισμένης ταχύτητας (dial up).

Από τότε που το Υπουργείο μας έχει αναλάβει την ευθύνη για θέματα διαστήματος, αυτή η εκδήλωση είναι το πρώτο γεγονός σχετικά με το διάστημα που διοργανώνεται στην Κύπρο. Προβλέπουμε στην αποκόμιση σημαντικών γνώσεων που θα μας βοηθήσουν να θεσπίσουμε τη διαστημική μας πολιτική.

Τέλος, θα ήθελα για ακόμα μια φορά να ευχαριστήσω τους διοργανωτές, όλους τους ομιλητές, τα μέλη του προεδρείου και όλους εσάς για τη συμμετοχή σας σε αυτό το σημαντικό γεγονός για την Κύπρο. Εύχομαι σε όλους να έχετε ένα εποικοδομητικό συνέδριο.

Η Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων επισκέφθηκε 13 κοινότητες της Σολέας

Η Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων επισκέφθηκε 13 κοινότητες της Σολέας
14/04/2010




Η Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων δρ Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή πραγματοποίησε χθες επισκέψεις σε 13 κοινότητες της Σολέας όπου εξέτασε θέματα της αρμοδιότητας της. Η κα Υπουργός στις συναντήσεις που είχε με τους κοινοτάρχες της περιοχής υπογράμμισε την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης να στηρίξει έμπρακτα την ύπαιθρο έτσι ώστε να αναβαθμιστεί το επίπεδο ζωής των κατοίκων και να ανατραπεί το κλίμα αστυφιλίας.

Η κα Μαρκουλλή, μεταξύ άλλων, επισκέφθηκε τον Σιδηροδρομικό Σταθμό στην Ευρύχου, ο οποίος συντηρήθηκε και αποκαταστάθηκε από το Τμήμα Αρχαιοτήτων έναντι δαπάνης 400 χιλιάδων ευρώ. Ο σταθμός, που ήταν το δυτικό τέρμα της διαδρομής Αμμόχωστος – Λευκωσία – Ευρύχου, λειτούργησε από το 1906 μέχρι το 1931 και σύντομα θα μετατραπεί σε Μουσείο του Κυπριακού Σιδηροδρόμου. Η κα Υπουργός έδωσε οδηγίες για προώθηση της κατασκευής λιθόστρωτου δρόμου που θα οδηγεί προς τον Σταθμό, καθώς και για την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών που απαιτούνται για τον εμπλουτισμό του Μουσείου με αντικείμενα που έχουν σχέση με τη λειτουργία των σιδηροδρόμων στην Κύπρο.

Κατά την επίσκεψη συζητήθηκε πρόταση της Υπουργού για τη δημιουργία μικρού αρχαιολογικού μουσείου στην κοινότητα της Γαλάτας, όπου θα φιλοξενούνται ευρήματα από τις αρχαιολογικές ανασκαφές στους Σόλους και στην περιοχή της Σολέας και λήφθηκαν κατ’ αρχάς αποφάσεις για προώθηση του έργου σε συνεργασία με αρμόδιους φορείς. Συζητήθηκαν επίσης τρόποι αξιοποίησης και προβολής του μνημείου που είναι γνωστό ως το «Χάνι των Καλλιάνων».

Κατά τις επαφές της η κα Υπουργός διαβεβαίωσε ότι σε συνεργασία με άλλα αρμόδια Υπουργεία και τον ΚΟΤ θα προωθήσει την προβολή των θρησκευτικών και ιστορικών μνημείων που υπάρχουν στην περιοχή της Σολέας για προσέλκυση τόσο ξένων όσο και ντόπιων επισκεπτών. Σημειώνεται ότι επτά από τις εκκλησίες της ευρύτερης περιοχής βρίσκονται στον κατάλογο των Μνημείων Πολιτιστικής Κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ.

Η κα Μαρκουλλή έδωσε οδηγίες στα αρμόδια Τμήματα του Υπουργείου για επίσπευση των διαδικασιών υλοποίησης των τοπικών οδικών έργων καθώς και έργων που αφορούν στην πολιτιστική μας κληρονομιά, όπως είναι η αναστήλωση ερειπωμένων νερόμυλων και ελιόμυλων καθώς και ο εξωραϊσμός και η κατασκευή λιθόστρωτων σε χώρους εκκλησιών που έχουν κηρυχθεί ως αρχαία μνημεία στον Πίνακα Β. Ενέκρινε επίσης την κατασκευή μικρών οδικών και εξωραϊστικών έργων τα οποία θα υλοποιηθούν από τις Τοπικές Αρχές με τη χρηματοδότηση του κράτους ώστε να ενισχυθεί οικονομικά ο επιτόπιος κατασκευαστικός τομέας. Η κα Υπουργός έδωσε επίσης οδηγίες για υλοποίηση έργων σε κοινότητες που θα αναβαθμίσουν την οδική ασφάλεια.

Τέλος, η κα Υπουργός προήδρευσε σύσκεψης στην Τεμβριά με τον Μητροπολίτη Μόρφου κ. Χρύσανθο και τους 13 κοινοτάρχες της Σολέας κατά την οποία εξετάστηκαν θέματα που αφορούν στην ευρύτερη περιοχή.

Στη σύσκεψη η κα Υπουργός προέβη σε ενημέρωση για τη διαδικασία υλοποίησης του έργου του αυτοκινητόδρομου Αστρομερίτη – Ευρύχου, για το οποίο ετοιμάζονται κατασκευαστικά σχέδια. Η έναρξη των εργασιών κατασκευής του αυτοκινητόδρομου αναμένεται σε δύο χρόνια έναντι δαπάνης 60 εκατομμυρίων ευρώ. Έγινε επίσης ενημέρωση για τις προσπάθειες που καταβάλλονται για υπερπήδηση των δυσκολιών όσον αφορά στην προώθηση και υλοποίηση της κατασκευής του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Δένειας – Αστρομερίτη η διέλευση του οποίου μέσα από τη νεκρή ζώνη προσκρούει στον παράγοντα της τουρκικής κατοχής. Η κα Μαρκουλλή τόνισε την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης να μην αφήσει τόσα χωριά της περιοχής ομήρους μιας πολιτικής κατάστασης. Διαβεβαίωσε δε ότι αν οι προσπάθειες που καταβάλλονται αποτύχουν, τότε πολύ σύντομα θα ξεκινήσει η διαδικασία για έναν προσωρινό παρακαμπτήριο δρόμο νοτιότερα της υφιστάμενης όδευσης για απάμβλυνση των προβλημάτων της περιοχής.

Η κα Υπουργός ανέφερε, τέλος, ότι ανέθεσε στο Τμήμα Δημοσίων Έργων την ετοιμασία μελέτης και εισήγησης για τον καθορισμό ασφαλών και ελεγχόμενων προσβάσεων στον υπεραστικό δρόμο Ευρύχου – Κακοπετριάς για εξυπηρέτηση των μελλοντικών αναπτύξεων της περιοχής.